До недавнего времени – точнее, до вчерашнего дня – могучее кросс-купе от Audi если и попадалось на глаза, то с тем или иным количеством камуфляжа. Накануне дебюта универсала RS 6 Avant его старший собрат сменил «мутный» камуфляж на яркую, броскую фирменную расцветку Audi Sport.
Таким образом, благодаря опубликованным изданием Carscoops шпионским снимкам, взорам общественности стали доступны практически все элементы аэродинамического обвеса RS Q8 – агрессивные бамперы, большие воздухозаборники, боковые пороги и, возможно, колесные диски в их серийном варианте. По краям заднего диффузора хорошо просматриваются только два патрубка выхлопной системы вместо четырех, как это было у дизельной SQ8.
Изображений интерьера пока не появилось, но, скорее всего, он будет не слишком сильно отличаться от салона младшей модели: возможные отличия заключаются в более широком применении карбона и более спортивных креслах. Тестируемый прототип оснащен каркасом безопасности и креслами Recaro, но не приходится сомневаться, что серийные машины этого "балласта" будут лишены.
Что касается силового агрегата, то, вероятно, его для Audi RS Q8 позаимствуют у Lamborghini Urus. Однако, турбированный V8 объемом 4,0 л определенно дефорсируют, чтобы кросс-купе не перебегало дорогу итальянскому коллеге. Учитывая 600-сильную силовую установку универсала, можно предположить, что отдача мотора RS Q8 будет чем-то средним, то есть, 620-630 л.с.
До конца года Audi обещала представить шесть спортивных моделей, и RS Q8 вполне может войти в их число. А вот шансы на дебют на стенде марки во Франкфурте у кросс-купе не так высоки.
