В начале сентября 2020 года компания Jeep представила возрожденный внедорожник Grand Wagoneer. Пока разработчики показали только концептуальную версию модели, но пообещали, что грядущий товарный вариант от нее сильно отличаться не будет.
Новый Grand Wagoneer 2021 получил целый ряд решений, характерных для младших моделей Jeep, при этом сделать новинку похожей на тот самый классический внедорожник, выпускавшийся 30 лет назад — американцы даже и не пытались.
Снаружи автомобиль имеет узкие фары, которые ко всему прочему объединены между собой тонкой светодиодной полоской, проходящей над семисекционной решеткой радиатора. Спереди автомобиль также получил два буксировочных крюка, а сбоку примечателен характерной формой остекления, прямоугольными колесными арками и практически вертикальным стеклом на багажной двери.
На крыше внедорожника имеются рейлинги с деревянными вставками, а его корма запоминается узкими фонарями, которые также визуально объединены между собой световой полоской.
Jeep Grand Wagoneer 2021 должен стать флагманом линейки, поэтому семиместный салон у представленного концепта очень богатый. Интерьер внедорожника отделан искусственной замшей, при этом в качестве декора американцы использовали деревянный шпон и вставки из алюминия.
Прототип получил двухспицевый руль и шайбу селектора КПП вместо традиционного рычага. Плюс салон новинки может похвастаться наличием сразу семи дисплеев. Так, на центральной консоли прописался 12,1-дюймовый тачскрин мультимедийной системы UConnect 5, а виртуальная приборка получила уже 12,3-дюймовый монитор.
На передней панели со стороны пассажира нашлось место под еще один 10,0-дюймовый дисплей. Еще пару таких мониторов американцы разместили на спинках передних кресел. Что касается оставшихся двух экранов, то один из них расположен на центральной консоли, а другой — между пассажирами второго ряда.
В техническом плане современный Джип Гранд Вагонер является родственником рамного пикапа Ram 1500, однако товарный вариант модели получит собственную линейку силовых агрегатов. В частности, разработчики уже анонсировали подзаряжаемую гибридную версию, однако подробности о ее «начинке» пока разглашать не стали. Не исключено, что такой внедорожник получит знакомые по другим современным моделям американской марки 2,0-литровую «турбочетверку» или 3,6-литровый атмосферник V6.
Будут у возрожденного Jeep Grand Wagoneer и традиционные бензиновые версии, однако самое интересное, что для внедорожника предложат сразу три варианта полноприводных трансмиссий. Плюс товарная модель сможет похвастаться пневмоподвеской Quadra-Lift.
Известно, что серийное производство внедорожника Гранд Вагонер стартует в две тысячи двадцать первом. Модель встанет на конвейер завода в Уоррене (Мичиган, США). Стоимость внедорожника пока неизвестна, ее компания озвучит ближе к старту продаж.
