СТРАШНО ЧТО с ним будет и КАК быть? Смотрим популярный гибрид Чейюань A06 (Qiyuan A06R)

СТРАШНО ЧТО с ним будет и КАК быть? Смотрим популярный гибрид Чейюань A06 (Qiyuan A06R).

Qiyuan A06: китайский лифтбек, который меняет правила игры в классе «бизнес»

Пока европейские и корейские бренды пытаются уместить огромные батареи в кроссоверы, лишая их третьего ряда или багажника, китайский концерн Changan под суббрендом Qiyuan (Nevo) пошел радикально иным путем. Модель A06 — это пятиметровый заднеприводный лифтбек с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0.205, который предлагает российскому покупателю выбор между тремя принципиально разными сценариями эксплуатации.

Главная интрига кроется в архитектуре EREV (Extended Range Electric Vehicle). В гибридной версии A06 бензиновый двигатель объемом 1.5 литра физически не связан с колесами. Он работает исключительно как генератор для зарядки батареи на 28.39 кВт·ч. Колеса всегда вращает электромотор мощностью 120 кВт (163 л.с.). Это дает невероятную тишину при разгоне и отсутствие вибраций ДВС, но решает главную проблему электрокаров — страх остаться без заряда посреди трассы М4. При заряженной батарее расход топлива составляет микроскопические 0.58 л/100 км по циклу WLTC, а когда бак пустеет и машина переходит в режим генератора, аппетит вырастает до вполне скромных 4.36 л/100 км. Суммарный запас хода такой связки достигает 2120 км.

Для тех, кто живет рядом с зарядной инфраструктурой, существуют чисто электрические версии BEV. Они делятся на два лагеря:

• BEV 510: Батарея 51.48 кВт·ч, мотор 163 л.с., платформа 400V. Оптимальный городской вариант.
• BEV 630: Старшая лига. Здесь установлена батарея емкостью 63.18 кВт·ч и высоковольтная архитектура 800V. Это позволяет использовать сверхбыстрые терминалы мощностью сотни киловатт. Зарядка с 30% до 80% занимает всего 9 минут. Мощность мотора возрастает до 286 л.с. (210 кВт), разгоняя полуторатонный седан до первой сотни за 6.2 секунды.

Технологии уровня флагманов

Внутри A06 ощущается дороже своей цены. Центральное место занимает огромный 15.6-дюймовый экран с разрешением 2.5K (2560×1440), работающий на чипе MTK8676 с 24 ГБ оперативной памяти. Голосовой помощник активируется фразой «Привет, Сяоань», понимает команды из четырех зон салона и интегрирован с нейросетью DeepSeek.

Особого внимания заслуживает топовое оснащение Laser Ultra. Эти версии получают лидар HESAI на крыше и вычислительный блок Horizon J6M мощностью 128 TOPS. В отличие от базовых комплектаций, которые ассистируют водителю только на шоссе, старшие умеют полноценно маневрировать в городском трафике, считывать знаки и помогать на сложных съездах с развязок. Дополняют картину сиденья с вентиляцией и массажем, акустика Dolby Atmos на 20 динамиков (до 1280 Вт) и внешняя разрядка V2L мощностью 6 кВт — от этого автомобиля можно запитать кофеварку на пикнике или строительный инструмент на даче.

Технические характеристики Qiyuan A06 (2026)