В Китае начались продажи гибридного седана Geely Borui GE. Новинка доступна в восьми комлектациях по цене от 136.800 до 199.800 юаней (от 1.327.000 до 1.938.000 руб. по сегодняшнему курсу).
Седан выпускается в вариантах PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) и MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle). Ключевое различие между PHEV, традиционным гибридом, и MHEV, «мягким» гибридом, заключается в том, что электродвигатель PHEV может самостоятельно приводить в движение автомобиль, а электромотор MHEV способен лишь помочь двигателю внутреннего сгорания. Снаружи Borui GE PHEV можно отличить по дополнительному лючку для зарядки батарей на переднем левом крыле. PHEV-версия Borui GE способна проехать 60 км в «чисто электрическом» режиме без подзарядки.
Borui GE разработан на платформе CMA, разработанной совместно инженерами Volvo и Geely, а внешний облик почти точно повторяет седан Geely Borui GC9 (на российском рынке он называется Emgrand GT).
Силовая установка гибрида состоит из полуторалитрового бензинового турбомотора мощностью 180 л.с. и электродвигателя. Такая же система используется в гибридной версии 40-й серии Volvo, а также в гибридных модификациях кроссоверов Lynk&Co 01 и Lynk&Co 02 (шведская компания Volvo и бренд Lynk&Co принадлежат Geely). КПП — 7-ступенчатая роботизированная с двойным сцеплением.
Габариты Borui GE: 4986 x 1861 x 1513 мм, колесная база 2870 мм. Гибрид на 3 см длиннее, чем обычный седан Borui GC9, колесная база на 2 см больше.
Интерьер гибрида совершенно новый. Посередине передней панели расположен огромный 12.3-дюймовый сенсорный экран, интегрированный настолько, что невозможно понять где заканчивается он и начинаются светодиодные вставки в панели перед пассажиром. Модель оснащается всеми последними электронными системами: адаптивным круиз-контролем, системой слежения за движением в полосе, системой помощи при движении в пробках, системой автоматической парковки (Intelligent Parking Assist System), системой предотвращения столкновений, распознавания пешеходов и т.п. В общем, сотрудничество с Volvo не прошло даром.
