Brabus превратил Mercedes-AMG в настоящий суперкар

Последняя доработанная версия тюнера оснащена модернизированной силовой установкой мощностью почти 1000 л.с.

Brabus никогда не будет довольствоваться тем, чтобы оставить все как есть.

Немецкий тюнер только что представил модель 1000 — свою, как обычно, экстравагантную версию Mercedes-AMG GT 63 SE Performance. Базовая модель и без того является одним из лучших спорткаров на рынке, поэтому Brabus решил поднять её характеристики до уровня суперкара.

AMG GT 63 SE Performance может похвастаться изысканным внешним видом, но, как следует из названия, он может стать настоящим зверем, как только вы сядете за руль. Последняя версия купе стоимостью 195 000 долларов оснащена полноприводной силовой установкой с 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, расположенным спереди, и синхронным электродвигателем мощностью 150 кВт, установленным сзади. Вместе они выдают 805 л.с. и крутящий момент 1047 фут-фунтов, что позволяет автомобилю разгоняться с места до 60 миль/ч (97 км/ч) за 2,7 секунды и развивать максимальную скорость 199 миль/ч (319 км/ч).

Однако Brabus этого оказалось недостаточно. Компания заменила силовой агрегат AMG на установку с одним из своих 4,5-литровых V-8 с двойным турбонаддувом и «высокопроизводительным» электроприводом. Благодаря этим обновлениям модифицированное купе развивает мощность 972 л.с. (что эквивалентно 1000 л.с., отсюда и название) и крутящий момент 1195 фут-фунтов. Благодаря дополнительной мощности автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч на одну десятую секунды, что делает его не только быстрее стандартного AMG GT 63 SE Performance, но и новейшего флагманского автомобиля McLaren, W1.

Brabus не ограничился лишь тюнингом под капотом 1000-й модели. Глянцево-чёрная модель оснащена одним из фирменных карбоновых аэродинамических комплектов тюнера. Этот тюнинг включает в себя более агрессивную переднюю часть с новым сплиттером и канардами, изменённые колёсные арки и значительно увеличенный задний диффузор. Интерьер также претерпел одно из самых неброских изменений, характерных для тюнинг-ателье. И без того роскошный салон теперь украшен множеством карбоновых деталей, стёганой кожей с фестончатым узором и множеством фирменных элементов Brabus.

Передняя панель была переработана.

Улучшения производительности увеличивают мощность до 972 л.с.

Уже представляете, как будет выглядеть полностью чёрный скоростной болид Brabus в вашем гараже? Тюнер уже принимает заказы на модель 1000, хотя на его сайте есть информация о ценах. Компания пока не объявила цену на свою последнюю версию, но, учитывая, что менее мощная версия AMG GT, получившая название 750, была доступна в прошлом году по цене от 350 000 долларов, цена, похоже, довольно высокая.