Самые интересные автомобили, которые вы пропустили на Пекинском автосалоне 2026 года

На Пекинском автосалоне этого года было представлено несколько высокопроизводительных роскошных электромобилей с необычным, привлекающим внимание дизайном.

Масштабы Пекинского автосалона 2026 года поражают воображение. На двух отдельных выставочных площадках представлено почти 1500 автомобилей и более 200 дебютов новых моделей и концепт-каров. Мы уже рассказывали о некоторых из представленных за последние несколько дней автомобилей, таких как концепт Smart #2, демонстрирующий возвращение бренда к истокам городских автомобилей, и внедорожник Nissan Terrano PHEV. Но в Пекине еще много чего интересного, поэтому мы собрали здесь некоторые другие важные анонсы.

Концепты Peugeot 6 и 8

Французский автопроизводитель Peugeot прибыл в Пекин с парой впечатляющих концептов, которые демонстрируют новый арсенал больших седанов и внедорожников, разработанных для китайского рынка. Технические детали практически отсутствуют, основное внимание уделено смелому новому языку дизайна. Концепт 6 имеет обтекаемый кузов универсала, а концепт 8 — более высокий внедорожник. Обе модели отличаются агрессивной передней частью с тремя горизонтальными светодиодными линиями, имитирующими следы когтей, которые мог бы оставить талисман Peugeot — лев. Кузов покрыт четкими линиями, и обе модели обладают грозным рельефом.

Denza Z

Denza, дочерняя компания китайского гиганта BYD, представила свой новый электрический суперкар Z. Впервые показанный в Шанхае в прошлом году в качестве концепта, Denza Z теперь готов к серийному производству и будет предлагаться в трех вариантах: купе с жесткой крышей, кабриолет с мягкой крышей и хардкорная модель, ориентированная на трек. Z отличается плавными, хорошо сбалансированными линиями кузова, а силовой агрегат развивает мощность более 1000 лошадиных сил, при этом заявленное время разгона от 0 до 100 км/ч составляет менее 2,0 секунд. Denza Z также оснащен электронной системой рулевого управления, магнитореологическими амортизаторами и системой быстрой зарядки BYD, которая позволяет автомобилю потреблять электроэнергию со скоростью до 1500 киловатт на специальных зарядных устройствах BYD.

Fangchengbao Formula X

Denza Z была не единственной высокопроизводительной машиной от BYD на выставке: бренд из Фанчэнбао представил Formula X. Этот радикальный кабриолет является эволюцией концепта Super 9 speedster, показанного в 2024 году, и отличается чувственным дизайном с длинным капотом и изогнутыми крыльями. В кузове и шасси используется углеволокно, а электрическая трехмоторная силовая установка, как сообщается, развивает 1000 лошадиных сил и 737 фунт-футов крутящего момента. Финальная серийная версия Formula X поступит в продажу в следующем году.

Fangchengbao Formula S

Компания Fangchengbao также представила три другие серийные модели под названием Formula: седан Formula S, более крупный седан Formula SL и универсал Formula S GT. Это знаменует собой значительное расширение для бренда, который ранее специализировался на угловатых внедорожниках. Новое семейство автомобилей отличается элегантным, низким силуэтом и выглядит как конкуренты Porsche Panamera. В линейке Formula также используется 1000-сильная электрическая трехмоторная силовая установка и 800-вольтовая электрическая архитектура. Продажи в Китае начнутся позже в этом году.

Leapmotor B05 Ultra

Leapmotor B05 Ultra, продаваемый в Китае как Lafa5 Ultra, более приземлённый, чем другие автомобили в этом списке, но мы хотели выделить его, чтобы показать, насколько доступны электромобили в Китае. Компания Stellantis владеет примерно 20-процентной долей в этом китайском стартапе по производству электромобилей, который скоро запустит обычную модель B05 в Европе. При длине 176,7 дюймов B05 примерно соответствует размерам хэтчбека Mazda 3.

Ultra — это спортивная версия, оснащенная расположенным сзади электродвигателем мощностью 241 л.с. Компания Leapmotor заявляет, что она разгоняется до 100 км/ч за пять секунд, при этом обеспечивая запас хода более 480 км. Обычная модель B05 будет стоить в Европе примерно 31 000 долларов, поэтому Ultra, вероятно, также останется относительно выгодной покупкой. В Китае, по сообщениям, B05 Ultra будет стоить всего 18 135 долларов.

Концепция Lynk & Co «Time to Shine»

Компания Lynk & Co, входящая в состав крупной корпорации Geely, представила привлекательный концепт-кар купе под названием «Time to Shine» GT. Несмотря на нелепое название, этот двухдверный гранд-турер определенно выглядит эффектно: агрессивный, но сдержанный дизайн передней части, длинный капот и выразительные линии кузова. При переключении в спортивный режим выдвигаются передний сплиттер и заднее антикрыло, а подвеска занижается на 0,6 дюйма. Lynk & Co заявляет, что GT имеет задний привод и разгоняется до 100 км/ч менее чем за 2 секунды, но компания не уточнила, работает ли он на электричестве, двигателе внутреннего сгорания или их комбинации.