Xiaomi YU7 GT поставил рекорд Нюрбургринга на автопилоте

Компания Xiaomi стремительно становится постоянным участником рекордов Нюрбургринга.

Новый высокопроизводительный электромобиль китайского электронного гиганта, YU7 GT, стал самым быстрым беспилотным транспортным средством в истории автоспортивного комплекса. Да, вы не ослышались, последний скоростной рекорд компании был установлен без участия водителя.

Рано утром в понедельник компания Xiaomi сообщила, что YU7 GT проехал круг по трассе Нюрбургринг Нордшляйфе (северная петля комплекса) за 10:29.483 минуты. Это время стало первым официальным автопробегом по гоночной трассе в автономном режиме и, по данным Electrek, установило новый рекорд.

На YouTube-канале Нюрбургринга также появилось видео с рекордного круга. В ролике видно, что за рулем внедорожника никого нет, пока он проезжает 12,94-мильную трассу. Видео не обладает той захватывающей атмосферой, которая присуща другим снимкам с этой трассы, ласково называемой «Зеленым адом», но важно помнить, что делает электромобиль: он преодолевает 73 официально признанных поворота (33 левых и 40 правых) и перепад высот более 1000 футов. Мы видели множество автомобилей, проезжающих Нордшляйфе быстрее, но YU7 GT тоже не отстает. На прямой он достиг максимальной скорости 210 км/ч, или 130 миль в час.

Рекорд автономного вождения стал вторым, установленным YU7 GT на Нюрбургринге за последние два месяца. В конце мая Xiaomi объявила, что электромобиль стал самым быстрым внедорожником в истории комплекса, проехав северную петлю за 7:22,755 минуты. Это время превзошло предыдущий рекорд, установленный Audi RS Q8 Performance осенью 2024 года, почти на 14 секунд.

Компания Xiaomi, ранее известная в основном своими смартфонами, занимается производством автомобилей всего несколько лет, но уже показала, что знает свое дело. Ее суперседан SU7 Ultra в течение некоторого времени в прошлом году был самым быстрым электромобилем в истории трассы .

Топовая версия флагманского внедорожника компании очень похожа на Ferrari Purosangue и оснащена двухмоторной силовой установкой мощностью 990 л.с. Компания утверждает, что автомобиль может разгоняться от 0 до 60 миль в час менее чем за три секунды и достигать максимальной скорости 190 миль в час. Он также имеет систему автономного вождения, разработанную для дорог общего пользования, что позволяет предположить, что система, использованная в рекордном экземпляре, могла быть специально настроена.