В США появится Morgan Supersport — с меньшей мощностью

Иногда для достижения хороших результатов требуются жертвы.

Взгляните хотя бы на Morgan Motor Company Supersport. Этот британский автопроизводитель только что объявил о том, что наконец-то представит свою флагманскую модель в США. Однако есть одно существенное замечание: мощность будет меньше, чем у европейской версии, но в этом спортивном автомобиле в стиле ретро всё равно есть много чего привлекательного.

Морган утверждает, что ему удалось получить федеральное одобрение для Supersport благодаря правилу FAST Act Replica Car Rule. Даже с учетом этого потребовалась обширная программа омологации, чтобы сделать автомобиль легальным для использования в США. Главное отличие европейской модели от новой американской версии заключается в моторном отсеке. Дело в том, что оригинальный 3,0-литровый турбированный рядный шестицилиндровый двигатель B58 от BMW был заменен на сертифицированный в США 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель B56 с двойным турбонаддувом от немецкого автопроизводителя.

Да, двигатель в нашем Supersport имеет на два цилиндра меньше, чем тот, что установлен по другую сторону Атлантики, но он всё равно обладает достаточной мощностью. По словам Моргана, двигатель B46, который также используется в нынешней американской версии BMW 330i, развивает 252 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента, который передаётся на заднюю ось через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач ZF. Это на 78 л.с. и 111 фунт-фут крутящего момента меньше, чем у оригинального Supersport, но если учесть, что автомобиль весит всего 2520 фунтов — скромная цифра по меркам автомобилей 2026 года — он всё равно будет довольно быстрым.

Американский Supersport, возможно, имеет другой двигатель, чем его европейский аналог, но его собранный вручную экстерьер практически не изменился. И это хорошо, поскольку ретро-дизайн Morgan — одно из главных достоинств его моделей. Supersport имеет удлиненный капот, круглые фары и изогнутые крылья, которые в совокупности придают ему вид довоенного спортивного автомобиля. Двухдверная версия по-прежнему доступна со сменной жесткой крышей из карбонового композита или складным мягким верхом из мохера. Внутри двухместный салон остался без изменений, хотя американская версия имеет гораздо более привлекательный рычаг переключения передач на центральной консоли.

Компания Morgan уже принимает заказы на версию Supersport для рынка США. Цена начинается от 119 995 долларов, что примерно на 20 000 долларов меньше, чем стоит этот спортивный автомобиль в Великобритании.

Интерьер Superport американской спецификации.

В этой модели рычаг переключения передач выглядит более стильно, чем в европейской версии.