2020 Alfa Romeo Tonale Concept – World Premiere

Alfa Romeo Tonale Concept 2020: Итальянская душа, заглянувшая в будущее

В мире концептов часто бывает так: на подиуме мы видим божество из жидкого металла и карбона, а через год с конвейера сходит унылый обмылок. Но Alfa Romeo пошла другим путем. Концепт кроссовера Tonale, представленный в самом начале 2020 года, стал тем редким случаем, когда серийная машина сохранила почти первозданную магию шоу-кара.

Дизайн как искусство

Tonale — это первая компактная модель марки за долгие годы (фактический наследник хэтчбека Giulietta), и она обязана была выстрелить. Дизайнеры не подвели. Взгляните на переднюю часть: «хмурый» взгляд трехсекционных светодиодных фар, соединенных тонкой нитью LED-полосы, пронзает пространство. Это прямая цитата легендарного суперкара Alfa Romeo SZ («Il Mostro») девяностых годов. Фирменный щиток Scudetto спереди превратился в изящную вогнутую деталь, напоминающую лезвие рапиры. А колеса? Тонкие спицы дисков стилизованы под телефонные диски из шестидесятых — смелая отсылка к истории бренда, которая выглядит невероятно футуристично. Даже название выбрано со вкусом: Тонале — это живописный перевал в Альпах, недалеко от того самого Стельвио.

Революция внутри

Если внешность концепт-кара цепляет снаружи, то интерьер затягивает водителя внутрь. Главная особенность салона — полное отсутствие физических кнопок там, где их привыкли видеть. Управление светом переехало на левый подрулевой рычажок, а кнопка запуска двигателя традиционно для Alfa расположилась прямо на руле. Центральное место занимает массивный вертикальный планшет медиасистемы, но истинным шедевром стала цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма. В ней спрятан режим Heritage — по нажатию кнопки классические аналоговые шкалы приборов прошлых лет оживают на цифровом экране, вызывая приятную ностальгию у фанатов марки.

Философия Advance E

Показанный в 2020 году концепт был бескомпромиссным плагин-гибридом. Его философия заключалась в словосочетании Advance E. Идея проста: повседневная суета должна быть тихой и чистой. Электромотор вращает задние колеса, позволяя автомобилю бесшумно скользить по узким улочкам Милана или Рима в режиме чистого электромобиля. Когда водителю хочется огня, просыпается бензиновый турбодвигатель, приводящий переднюю ось. Система DNA (Dynamic, Natural, Advanced E) меняет характер машины до неузнаваемости: от мягкого ковра-самолета до острого скальпеля хирурга серпантинов.

От мечты к реальности

Концепт 2020 года произвел фурор, хотя многие сомневались, что такой сложный дизайн дойдет до конвейера без потерь. Перенос премьеры из-за пандемии и нехватки микрочипов только подогрел интерес. Когда спустя пару лет вышел серийный Tonale, стало ясно: итальянцы выстояли. Да, зеркала стали обычными (камеры слишком дороги для массового сегмента), свесы кузова чуть увеличились ради сертификации, но дух остался нетронутым.

Сегодня Tonale стоит на страже будущего Alfa Romeo. Он доказал, что даже маленький кроссовер может обладать сердцем спорткара и внешностью античной статуи. Это автомобиль для тех, кто устал от одинаковых немецких премиальных коробок и хочет чувствовать пульс жизни каждый раз, когда кладет руку на руль.