НОВЫЙ BUGATTI W16 MISTRAL (1600 л.с.) за 5 миллионов долларов

НОВЫЙ BUGATTI W16 MISTRAL (1600 л.с.) за 5 миллионов долларов.

Bugatti — один из двух крупнейших производителей гиперкаров в мире, наряду с Koenigsegg, и поэтому ему сложно выпускать автомобили, не сочтя их идеальными. Согласно новым данным, опубликованным на этой неделе, испытания Bugatti включают в себя не менее 400 километров (248 миль) пробега, причём некоторые участки пути проходят на скорости до 186 миль в час.

Около 350 километров, или 217 миль, пролегают по дорогам Эльзаса (Франция), где базируется французский автопроизводитель. Маршрут был составлен с учётом различных условий вождения, с которыми может столкнуться новый владелец Bugatti, включая горные перевалы в разных погодных условиях, где испытываются трансмиссии и тормоза, небольшие деревни и длительные поездки по традиционным автомагистралям. Новый Mistral W16 преодолевает как булыжную мостовую, так и асфальт.

Bugatti также тестирует шум, например, проверяя звук выхлопной системы и салона с открытой и открытой крышей. Этот процесс настолько специфичен, что для его проведения достаточно всего трёх специалистов. По словам представителей марки, эти три эксперта, возможно, обладают сверхчувственными способностями.

«Эти виртуозы автомобильного дела обладают способностью улавливать малейшие нестандартные звуки, распознавая неизвестные вибрации, незаметные для неопытных органов чувств, которые могут указывать на развивающиеся проблемы», — говорится в заявлении Bugatti . «Их глубокое понимание механики, основанное на обширных навыках работы с каждым компонентом, позволяет точно обнаруживать и диагностировать любую неисправность».

Президент Bugatti Кристоф Пиошон заявил, что процесс тестирования разрабатывался более двух десятилетий.

«У меня была возможность помочь в разработке 350-километрового теста для Veyron во время его разработки и наблюдать, как он трансформировался в оценку, оптимизированную для Chiron и его модификаций. Теперь, с Mistral, мы гордимся тем, что этот процесс продолжает успешно применяться», — сказал Пиошон.

Если будет обнаружен какой-либо дефект, Bugatti может даже разобрать автомобиль, чтобы диагностировать и устранить его. Именно на аэродроме в Кольмаре марка проводит высокоскоростные испытания, одновременно испытывая тормоза и максимально используя 1600-сильный двигатель W16, разумеется, без крыши.

Для автомобиля, стартовая цена которого, составляет около 5 миллионов долларов, это, вероятно, минимум, которого следует ожидать, и, если не считать того, что происходит в гоночной команде Формулы-1, это почти пик испытаний гиперкаров где-либо на Земле.