×

Полностью электрический Ford Transit SuperVan обошел Corvette и Porsche 911 на Нюрбургринге

Полностью электрический Ford Transit SuperVan обошел Corvette и Porsche 911 на Нюрбургринге

Ford Transit SuperVan 4.2 показал время круга 6:48.393, превзойдя множество спортивных автомобилей.

Ford SuperVan только что показал новое лучшее время, обойдя Chevy Corvette ZR1X и Porsche 911 GT3 RS.

Полностью электрический Ford Transit SuperVan 4.2 прошёл круг на Нюрбургринге за 6:48.393, что является невероятно быстрым показателем, он быстрее, чем вышеупомянутые Corvette и 911, а также такие автомобили, как Ford Mustang GTD, Audi RS Q8, Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+, BMW M4 CSL, и намного быстрее, чем Honda Civic Type R.

Время SuperVan — 6:48.393 — практически на уровне грозного Mercedes-AMG One , хотя, как и в случае с Corvette, 911 и Mustang, сравнение не совсем корректное. Это, по сути, сильно модифицированный гоночный автомобиль, а не серийная модель. У него кузов фургона, но практически нет других характеристик.

Во-первых, SuperVan развивает мощность в 2000 л. с., чего оказалось достаточно, чтобы установить на «Кольце» время, которое стало 9-м по скорости за всю историю.

Ромен Дюма был водителем SuperVan 4.2, который ехал на круге, и автопроизводитель опубликовал видео, подтверждающее это. Ford заявил, что заезд был отчасти вдохновлён сюжетом Top Gear 2009 года, когда Сабина Шмитц проехала по кольцевой трассе на Ford Transit за 10:08.49. Это время оказалось медленнее её 10-минутного результата (после того, как Джереми Кларксон с трудом проехал на Jaguar S-Type меньше чем за 10 минут), но всё равно впечатляющим. Фургон проехал более чем на три минуты быстрее, чему немало способствовали шины-слики.

Ford SuperVan 4.2 — это автомобиль исключительно для показухи, на котором компания ездит в Батерст и Пайкс-Пик, чтобы устанавливать рекорды или пытаться их установить, ведь все любят горячие фургоны. Это также увлекательный проект для инженеров Ford. Ford утверждает, что подобные проекты также способствуют разработке дорожных электромобилей и гоночных программ.

«По соображениям конкуренции я пока не могу сказать ничего конкретного, но достаточно сказать, что ряд наших будущих гоночных программ увидят преимущества таких транспортных средств, как SuperVan 4.2», — написал в своем блоге Майкл Нортон, менеджер программ в Ford.