50 самых дорогих автомобилей в мире

От Aston Martin Valour до SSC Tuatara: обзор самых дорогих гиперкаров, роскошных седанов и супервнедорожников, представленных сегодня на рынке.

Что бы вы ни интересовали: одежду, часы или аудиотехнику, самые лучшие вещи, как правило, стоят невероятно дорого. Особенно это касается автомобилей. Конечно, есть отличные автомобили стоимостью менее 100 000 долларов, например,  BMW M2  или  Alfa Romeo Giulia QV, но если вы хотите что-то по-настоящему особенное, например, суперкар, роскошный седан или супервнедорожник, будьте готовы потратить больше. Гораздо больше.

Автомобили высшего класса сочетают в себе незабываемый дизайн (как внутри, так и снаружи), передовые технологии и невероятные характеристики, которые никогда не обходились дёшево. Разработка и производство таких автомобилей стоят целое состояние, поэтому они могут стоить столько же, сколько дом, а то и три.

Представляем 50 самых дорогих автомобилей, выпускаемых такими компаниями, как Ferrari, Koenigsegg, McLaren, Bugatti, Rolls-Royce и другими. Конечно, вам придётся выложить кучу денег, чтобы пополнить свою коллекцию, но, скорее всего, вы не будете против, как только окажетесь за рулём.

50. Lamborghini Temerario — от 360 000 до 430 000 долларов.

Фото: Ламборгини

Да, L’ amborghini Temerario, преемник десятилетнего Huracán, оснащен только двигателем V-8, но он мощнее своего предшественника с V-10. Это связано с тем, что 4,4-литровый двигатель с двойным турбонаддувом дополнен тремя электромоторами, такими же, как у его старшего брата, Revuelto. В результате гибридная силовая установка выдает впечатляющие 907 лошадиных сил, что значительно больше, чем 631 л.с., которые развивает топовый Huracán Performante. Добавьте к этому элегантный кузов и роскошный салон, который можно назвать почти просторным, и вы получите один из самых захватывающих дебютов суперкаров за последнее время.

Дебют:  2024 г.
Силовая установка : 4,4-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом и три электродвигателя
Мощность:  907 л. с. и крутящий момент 538 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч:  2,7 секунды
Максимальная скорость:  213 миль/ч

49. Rolls-Royce Cullinan Black Badge — 425 000 долларов

Фото: Роллс-Ройс

Позвольте Rolls-Royce вывести внедорожники на новую высоту роскоши. Cullinan, названный в честь самого большого когда-либо найденного алмаза ювелирного качества, вписывается в линейку британской марки лучше, чем вы ожидаете. Это потому, что приоритеты бренда, включая роскошь и комфорт, хорошо переносятся на класс внедорожников. Модель, представленная в 2018 году, представляет собой более крупный и внушительный Phantom с крышей, которая простирается до самой задней части автомобиля. В салоне есть все удобства, которые вы ожидаете от одного из автомобилей бренда, только с большим пространством. Топовая версия Black Badge в темных тонах также оснащена двигателем V-12 с двойным турбонаддувом, который выдает 591 л. с. и 664 фут-фунт-сила крутящего момента.

Дебют: 2019 г.
Силовой агрегат: двигатель V12 объемом 6,75 л с двойным турбонаддувом
Мощность: 592 л. с. и 664 л. с.
Разгон от 0 до 60 миль/ч: 4,5 секунды
Максимальная скорость: 155 миль/ч

48. Ferrari 12Cilindri — от 430 000 до 475 000 долларов США

Ferrari 12Cilindri мощностью 819 л.с.

Фото: Феррари

Давайте разберемся с этим: все Ferrari особенные, но некоторые лучше других. Встречайте 12Cilindri, новейший флагман компании с двигателем V-12. В то время, когда остальная часть отрасли, включая Ferrari, движется к электрификации, 12 Cilindri является возвратом к тому, как все было раньше. Нет, у него нет механической коробки передач — о, мечтать! — но это гранд-туризмо с передним расположением двигателя, с дизайном, который является атлетичным и утонченным. Конечно, настоящая история здесь, как подчеркивает название, это 12-цилиндровый двигатель под длинным капотом автомобиля. 6,5-литровый двигатель выдает 819 лошадиных сил и 500 фут-фунтов крутящего момента. Благодаря этому двухместный автомобиль может разогнаться до 62 миль в час менее чем за три секунды. Неудивительно, что цена на новейшее купе Prancing Horse начинается с 430 000 долларов, а версия с открытым верхом стоит на 10 процентов дороже.

Дебют: 2024 г.
Силовой агрегат: 6,5-литровый V-12
Мощность: 819 л. с. и крутящий момент 500 фут-фунтов
Разгон от нуля до 62 миль/ч: 2,9 секунды
Максимальная скорость: 211 миль/ч

47. Rolls-Royce Spectre — 440 000 долларов

Фото: Роллс-Ройс

Даже Rolls-Royce переходит на электротягу. Британский автопроизводитель представил свой первый электромобиль Spectre прошлой осенью. Мысль о том, что бренд выпустит автомобиль, не оснащенный одним из его фирменных двигателей V-12, может показаться некоторым кощунственной, но у модели есть все, что нужно, чтобы победить скептиков. Суперкупе прекрасно внутри и снаружи, а благодаря отсутствию шума двигателя, поездка может быть еще более спокойной, чем у его предшественников. Тем не менее, он все равно подарит острые ощущения. Его двухмоторная силовая установка мощностью 576 лошадиных сил позволяет электромобилю разгоняться с 0 до 60 миль в час за 4,4 секунды. Неплохо для первой попытки, правда?

Дебют: 2023 г.
Силовая установка: два электродвигателя
Мощность: 577 л. с. и крутящий момент 664 фут-фунта
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 4,4 секунды
Максимальная скорость: 155 миль/ч

46. Rolls-Royce Ghost Black Badge — 443 000 долларов США

Фото: Роллс-Ройс

Rolls-Royce хвастался, что делает лучшие автомобили в мире с тех пор, как Silver Ghost сошел с конвейера в 1906 году. Поэтому любой автомобиль, названный в честь этого, должен быть особенным, и Ghost, представленный в 2009 году, безусловно, является таковым. Полноразмерный седан — это, по сути, платонический идеал Rolls-Royce — столько же удовольствия от вождения, сколько и от того, что в нем ездят. Это особенно верно для высокопроизводительного варианта Black Badge. Эта затемненная версия четырехдверного автомобиля оснащена специально настроенным 6,6-литровым V-12, который выдает 591 л. с. и 664 фут-фунт-сила крутящего момента, что на 28 л. с. и 37 фут-фунт-сила крутящего момента больше, чем у стандартной версии. Благодаря дополнительной мощности автомобиль может разгоняться с 0 до 60 миль в час за 4,5 секунды. Кто бы мог подумать, что бензиновый Rolls-Royce может быть таким быстрым?

Дебют: 2021 г.
Силовая установка: двигатель V12 объемом 6,75 л с двойным турбонаддувом
Мощность: 592 л. с. и крутящий момент 664 фут-фунта
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 4,5 секунды
Максимальная скорость: 155 миль/ч

45. Rolls-Royce Phantom — 458 000 долларов

Фото: Роллс-Ройс

Phantom восьмого поколения, вероятно, приходит вам на ум, когда вы слышите Rolls-Royce. Отчасти потому, что британская марка использует это имя для самых разных моделей уже почти 100 лет, но также и потому, что полноразмерный седан — это, пожалуй, предел роскоши современных автомобилей. Нынешний Phantom, дебютировавший в прошлом году, — это элегантный четырёхдверный автомобиль с мощным двигателем V12 с двойным турбонаддувом под капотом, развивающим мощность 563 л.с. и крутящий момент 664 фут-фунт-сила. Конечно, если вы предпочитаете водить машину, автомобиль доставит вам не меньшее удовольствие благодаря бесшумному и элегантному салону, оформленному в точном соответствии с вашими пожеланиями.

Дебют: 1925 (текущая версия 2017)
Силовая установка: Силовая установка: Двигатель V12 с двойным турбонаддувом объемом 6,75 литра
Мощность: 563 л. с. и крутящий момент 664 фут-фунта
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 5,1 секунды
Максимальная скорость: 155 миль/ч

44. Ferrari SF90 Stradale — от 524 815 до 575 445 долларов.

Фото: Феррари

Пуристы ненавидят, когда любимый автопроизводитель пытается что-то встряхнуть. Это вдвойне верно, когда речь идет о Ferrari. Тем не менее, нам трудно представить, что кто-то все еще скептически относится к SF90 Stradale. Первый подключаемый гибрид и полноприводный спортивный автомобиль бренда выглядит так, как будто он станет одним из определяющих автомобилей своей эпохи. Это потому, что автомобиль сочетает в себе дерзкий и угловатый дизайн с производительностью следующего уровня. Фактически, SF90 Stradale был выпущен как самый мощный Ferrari всех времен с совокупной мощностью 986 л. с. (769 из которых приходится на его 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом). И если вам нравится чувствовать, как ветер развевает ваши волосы, просто знайте, что кабриолет обеспечивает такую же потрясающую производительность.

Дебют: 2019 г.
Силовая установка: 4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом и три электродвигателя
Мощность: 986 л. с. и крутящий момент 590 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 2,0 секунды
Максимальная скорость: 155 миль/ч

43. Aston Martin Vantage GT3 — 726 000 долларов

Фото: Aston Martin

Aston Martin Vantage следующего поколения,   возможно, недостаточно дорогой, чтобы попасть в этот список — цена на элегантное купе начинается от 200 000 долларов, — но его гоночный аналог стоит более чем достаточно. Этот гоночный автомобиль был значительно модифицирован для гонок на выносливость и оснащён каркасом безопасности, обновлённой подвеской и совершенно новым аэродинамическим пакетом, включающим гигантское заднее антикрыло. Он оснащён тем же 4-литровым двигателем V-8 с двойным турбонаддувом, что и дорожная версия, но настройки двигателя были изменены таким образом, что он выдаёт всего 500–600 л.с., что является пределом GT3. Aston Martin не сообщил, сколько экземпляров будет построено, но рассчитывает выпустить 30 экземпляров на гоночные трассы по всему миру к концу года.

Дебют: 2024 г.
Силовой агрегат: 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом
Мощность: 536 л. с. и крутящий момент 516 фут-фунтов
Разгон от 0 до 60 миль/ч: 3,4 секунды
Максимальная скорость: 202 мили/ч

42. Ferrari SF90 XX Stradale — от 840 000 до 930 000 долларов.

Фото: Феррари

Мы достигли той точки в нашем списке, где цены заметно подскочили. Неудивительно, что этот скачок совершил  SF90 XX Stradale, который, как, возможно, следует из названия, является более экстремальной версией модели под номером 38 в этом списке. Ограниченный тираж, который также доступен в кузове родстер, имеет более аэродинамичный кузов, обеспечивающий значительно большую прижимную силу, и переработанную электронную систему. Он также оснащен модернизированной гибридной силовой установкой мощностью 1016 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться с нуля до 60 миль в час (97 км/ч) всего за 2,3 секунды, что на 0,2 секунды быстрее, чем у модели, на которой он основан.

Дебют: 2023 г.
Силовая установка: 4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом и три электродвигателя
Мощность: 1016 л. с. и крутящий момент 593 фут-фунта
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 2,2 секунды
Максимальная скорость: 199 миль/ч

41. Ламборгини Ревуэльто — 890 000 долларов.

Фото: Ламборгини

Как продолжить историю такого почитаемого автомобиля, как Aventador? Как насчёт замены его на электрифицированную модель, которая разгоняется с нуля до 60 миль в час за 2,5 секунды и развивает скорость 217 миль в час. Встречайте  Revuelto, первый серийный гибрид Raging Bull (первым гибридом марки стал выпущенный ограниченным тиражом Sián). Суперкар следующего поколения компании отличается типично дерзким дизайном — с ещё большим количеством Y-образных элементов, чем обычно, — но что действительно выделяет его, так это силовой агрегат, который включает в себя атмосферный 6,5-литровый V-12 и не один, не два, а три электродвигателя. Эта установка способна выдавать чудовищные 1001 л. с. и крутящий момент 793 фут-фунта.

Дебют: 2023 г.
Силовая установка: 6,5-литровый V-12 и два электродвигателя
Мощность: 1001 л. с. и крутящий момент 793 фут-фунта
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 2,5 секунды
Максимальная скорость: 217 миль/ч

40. McLaren Senna — 900 000 долларов

Фото: McLaren

Когда McLaren решила назвать свою третью модель Ultimate Series в честь покойного Айртона Сенны, ожидания были заоблачными. К счастью, за пять лет с момента своего появления Senna их более чем оправдала. Этот лимитированный суперкар, послуживший основой для нескольких высокопроизводительных версий, выделяется в модельном ряду компании благодаря внушительному, но при этом аэродинамичному дизайну и мощному 4,0-литровому двигателю V8 с двойным турбонаддувом. Этот двигатель работает в паре с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и развивает мощность 789 л.с. и крутящий момент 590 фут-фунтов.

Дебют: 2018 г.
Силовой агрегат: 4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом
Мощность: 789 л. с. и крутящий момент 590 фут-фунтов
Разгон от 0 до 62 миль/ч: 2,8 секунды
Максимальная скорость: 211 миль/ч

39. Alfa Romeo 33 Stradale — 1 миллион долларов.

Фото: Альфа Ромео

Alfa Romeo всегда мечтала, чтобы её спортивные автомобили упоминались в одном ряду с автомобилями её давнего партнёра Ferrari. Грядущий 33 Stradale может стать для этого подходящим вариантом. Новая модель представляет собой современную интерпретацию самого известного автомобиля итальянской марки (с которым она делит название). Это скорее суперкар, чем спорткар, но он отличается плавными линиями дизайна, во многом вдохновлёнными плавными линиями и расширенными крыльями оригинала. Но самым интригующим аспектом автомобиля за 1 миллион долларов, безусловно, является то, что он доступен с одним из двух силовых агрегатов. Первый — более традиционный 3,0-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 620 л. с., а второй — трёхмоторный электропривод, который выдаёт дополнительные 130 лошадиных сил.

Дебют:  2023 г.
Силовой агрегат:  3,0-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом (бензиновый)/Три электромотора (электрический)
Мощность:  620 л. с. (бензиновый)/750 л. с. (электрический)
Разгон от 0 до 62 миль/ч:  менее 3,0 секунд
Максимальная скорость:  207 миль/ч
Запас хода:  240 миль (электрический)

38. Aston Martin Valhalla — 1 миллион долларов

Фото: Aston Martin

Aston Martin, возможно, больше всего известен своими автомобилями класса Gran Turismo, один из которых до сих пор остаётся излюбленным транспортным средством самого культового шпиона кино, но Valhalla и Valkyrie (подробнее об этом чуть позже) показывают, что компания может построить и довольно хороший суперкар. Первый из них потребовал много времени, чтобы добраться сюда, но наконец-то начнутся поставки в этом году. Купе ощущается как проблеск будущего британского автопроизводителя, облачённое в кузов с острыми линиями, который больше похож на гоночный автомобиль на выносливость, чем любой из его автомобилей DB. Силовой агрегат столь же необычен, объединяя 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом с тремя электродвигателями. Мы знаем, что есть пуристы, которые никогда не проникнутся идеей электрифицированного Aston Martin, но мощность, превышающая 1000 л. с., должна помочь развеять хотя бы некоторые из их опасений.

Дебют:  2019 г.
Силовой агрегат:  4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом и тремя электродвигателями
Мощность:  1064 л. с. и крутящий момент 811 фут-фунтов
Разгон от 0 до 62 миль/ч:  2,5 секунды
Максимальная скорость:  217 миль/ч

37. Aston Martin Valour — от 1,5 до 2 миллионов долларов

Фото: Aston Martin

Aston Martin знает толк в создании спортивных автомобилей с передним расположением двигателя. Просто взгляните на другие модели этой марки в этом списке. И всё же, ультраэксклюзивный  Valour — это нечто особенное. Представленный этим летом в рамках празднования 110-летия автопроизводителя, Valour отличается скульптурным обликом, напоминающим эффектный V8 Vantage 1970-х и 80-х годов (особенно его оконные жалюзи). Но автомобиль не просто хорош внешне. Под капотом находится двигатель V12 с двойным турбонаддувом, выдающий 715 л.с. и крутящий момент 555 фут-фунтов. Если этого мало, он также оснащён специальной шестиступенчатой механической коробкой передач, от которой, как мы полагаем, энтузиасты уже сходят с ума.

Дебют: 2023 г.
Силовой агрегат: 5,2-литровый V-12 с двойным турбонаддувом
Мощность: 715 л. с. и крутящий момент 555 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 2,5 секунды
Максимальная скорость: более 200 миль/ч

36. Czinger 21C — 1,7 миллиона долларов

Фото: Czinger

Американцы тоже умеют делать суперкары. Взгляните хотя бы на Czinger 21C — скоростную машину с плавными линиями кузова, которая разгоняется с нуля до 60 миль в час (96 км/ч) менее чем за две секунды. Существует множество суперкаров с элементами дизайна, вдохновлёнными авиацией, но у 21C кабина с прямым капотом и тандемными сиденьями, как у истребителя. Этот автомобиль — не просто машина для скорости; он оснащён гибридным двигателем V-8 мощностью 1250 л.с. Благодаря этой системе автомобиль разгоняется с нуля до 96 км/ч (96 км/ч) за 2,5 секунды, развивая максимальную скорость 403 км/ч (253 мили в час).

Дебют: 2021 г.
Силовой агрегат: 2,88-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом
Мощность: 1250 л. с. и крутящий момент 849 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 2,5 секунды
Максимальная скорость: 253 мили/ч

35. Gordon Murray Automotive T.33 — 1,7 миллиона долларов

Фото: Gordon Murray Automotive

Гордон Мюррей спроектировал McLaren F1, так что он кое-что знает о суперкарах. Просто посмотрите на вторую модель его одноименной марки, T.33, которая имеет все задатки автомобиля, о котором мы будем говорить и через годы. Изящное купе имеет более сдержанный дизайн, чем дебют F1 или GMA, T.50, но оно все равно представляет собой зрелище. Оно также может быть не таким мощным, как его предшественник, но его V-12, построенный Cosworth, по-прежнему выдает бодрые 607 лошадиных сил и 332 фут-фунта крутящего момента. Вы также можете получить его с механической коробкой передач, что почти наверняка сделает его тем автомобилем, который будут жаждать пуристы. И в отличие от F1, он будет доступен в версии Spider.

Дебют: 2023 г.
Силовой агрегат: 3,9-литровый двигатель V-12
Мощность: 607 л. с. и крутящий момент 332 фут-фунта
Разгон от нуля до 60 миль/ч: нет данных
Максимальная скорость: более 200 миль/ч

34. Hispano Suiza Carmen — 1,7 миллиона долларов.

Фото: Hispano Suiza

Carmen на аккумуляторах   предназначен для водителей, которые любят, чтобы их суперкары были максимально нелепыми. Первая модель марки с 1930-х годов — полностью электрический спорткар с  ретрофутуристическим дизайном , непохожий ни на что другое на дорогах. Критики могут сказать, что этот экстравагантный дизайн немного неуклюж, но даже они не могут отрицать, что он выделяется. Как и двухмоторная силовая установка мощностью более 1000 лошадиных сил. Запас хода Carmen составляет 248 миль (и его можно зарядить до 80 процентов примерно за полчаса), так что нет причин беспокоиться о запасе хода.

Дебют: 2019 г.
Силовая установка: два электродвигателя
Мощность: 1005 л. с. и крутящий момент 1180 фут-фунтов
Разгон от нуля до 62 миль/ч: 2,7 секунды
Максимальная скорость: 180 миль/ч

33. Koenigsegg Gemera — 1,7 миллиона долларов.

Фото: Koenigsegg

Gemera — редкий суперкар, в котором хватит места для всей семьи. Последняя модель шведской марки , возможно, и имеет всего две двугранные двери, но её салон имеет посадочную формулу 2+2, так что водитель может взять с собой троих взрослых. Автомобиль, или «Mega-Grand Tourer», также оснащён гибридной силовой установкой с трёхцилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом и тремя электродвигателями. Мы знаем, трёхцилиндровый двигатель может показаться немного легковесным, но он выдаёт сумасшедшие 1700 л.с. (или 2400 л.с., если выбрать опцию V-образной восьмёрки). И если этого мало, Gemera — это ещё и первая модель Koenigsegg с полным приводом.

Дебют: 2024 г.
Силовая установка: 5,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом и один электродвигатель
Мощность: 2300 л. с. и крутящий момент 2028 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 1,9 секунды
Максимальная скорость: 248 миль/ч

32. McLaren Elva — 1,7 миллиона долларов 

Фото: McLaren

Иногда кажется, что модельный ряд McLaren чрезмерно обязан Формуле-1, но марка не боится пробовать новое. Взять хотя бы пятую модель серии Ultimate,  Elva, вдохновлённую гоночными автомобилями с открытым верхом, разработанными Брюсом Маклареном в 1960-х годах. Помимо уникального внешнего вида, эта лимитированная модель оснащается 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и семиступенчатой коробкой передач с плавным переключением передач, как и Senna, выдающая 804 лошадиные силы, от которых волосы встают дыбом. Благодаря такой мощности спидстер бренда разгоняется с нуля до 100 км/ч за 2,5 секунды и достигает максимальной скорости 323 км/ч.

Дебют: 2020 г.
Силовой агрегат: 4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом
Мощность: 804 л. с. и крутящий момент 590 фут-фунтов
Разгон от 0 до 60 миль/ч: 2,8 секунды
Максимальная скорость: 203 мили/ч

31. McLaren Senna GTR — 1,8 миллиона долларов

Фото: McLaren

Если вы собираетесь назвать автомобиль в честь Аритона Сенны, то вполне естественно, что вы выпустите версию, предназначенную только для трека.  Senna GTR  во всех отношениях агрессивнее своего дорожного аналога. Он оснащён агрессивным аэродинамическим обвесом с большим задним антикрылом, что позволяет ему прорезать препятствия ещё легче, чем стандартная версия. 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом был доработан для большей мощности. Двигатель работает в паре с гоночной коробкой передач с двойным сцеплением, которая обеспечивает более быстрое переключение передач и выдаёт 814 лошадиных сил. Он также оснащён новой подвеской и специальными гоночными сликами Pirelli.

Дебют: 2018 г.
Силовой агрегат: 4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом
Мощность: 801 л. с. и крутящий момент 590 фут-фунтов
Разгон от 0 до 60 миль/ч: 2,5 секунды
Максимальная скорость: 210 миль/ч

30. Hennessey Venom F5 — от 1,8 до 3 миллионов долларов

Фото: Hennessey

Hennessey Performance не довольствовались просто тюнингом автомобилей других марок. В 2017 году техасская мастерская объявила о планах по проектированию, разработке и созданию собственного высокопроизводительного спорткара. Получившийся Venom F5, названный в честь самого мощного класса торнадо, — именно тот тип зверя, которого ожидаешь от легендарного тюнера. У него изящный дизайн, который не кажется чрезмерно обязанным итальянским суперкарам, и он оснащен 6,6-литровым двигателем Fury V-8 с двойным турбонаддувом. Двигатель, соединенный с автоматизированной механической коробкой передач, выдает 1817 лошадиных сил и 1193 фунт-сила-фута крутящего момента. Именно поэтому Hennessy считает, что их первый оригинальный автомобиль, который доступен в более дорогом кузове родстер, может стать самым быстрым серийным автомобилем в мире.

Дебют: 2020 г.
Силовой агрегат: 6,6-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом
Мощность: 1817 л. с. и крутящий момент 1193 фут-фунта
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 2,5 секунды
Максимальная скорость: 311 миль/ч

29. Продолжение Bentley Speed Six — 2 миллиона долларов

Фото: Бентли

В этом списке нет большего исключения, чем  Bentley Speed Six Continuation. Этот собранный вручную автомобиль, впервые представленный в 2022 году, представляет собой точную копию гоночного автомобиля марки, победителя Ле-Мана 1929 и 1930 годов, построенного с использованием тех же инструментов и производственных технологий, что и почти столетие назад. Этот единственный из 12 автомобилей не оснащен современными удобствами, а его шестицилиндровый двигатель уже не так мощен, но трудно представить, чтобы кто-то усомнился в семизначной стоимости этого великолепного гоночного автомобиля.

Дебют: 2023 г.
Силовой агрегат: рядный шестицилиндровый двигатель объемом 6,5 л
Мощность: 205 л. с.
Разгон от нуля до 60 миль/ч: нет данных
Максимальная скорость: 112 миль/ч

28. SSC Tuatara — 2 миллиона долларов

Фото: SSC North America

Когда вы платите семизначную сумму за автомобиль, вы ожидаете, что он будет способен на захватывающие дух подвиги. Tuatara, безусловно, оправдывает эти ожидания. SSC North America пока не преодолела отметку 300 миль в час в независимых испытаниях, но она близка к этому. 1350-сильная ракета на колесах смогла достичь максимальной скорости 295 миль в час во время пробега в одностороннем направлении на стартово-посадочном комплексе Space Florida весной 2022 года. Не удивляйтесь, если автомобиль, оснащенный 5,9-литровым V-8 с двойным турбонаддувом и плоским коленвалом, вскоре преодолеет отметку 300 миль в час. Компания разрабатывает две высокопроизводительные версии:  Striker и Aggressor.

Дебют: 2020 г.
Трансмиссия: 5,9-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом
Мощность: 1750 лошадиных сил и крутящий момент 1341 фут-фунт
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 2,5 секунды
Максимальная скорость: 295 миль/ч

27. Bentley Mulliner Batur — 2,1 миллиона долларов

Фото: Бентли

Хотите узнать, какой Bentley самый нелепый? Не ищите дальше, чем эта ультра-эксклюзивная версия Continental GT под названием Batur. Подразделение Mulliner, специализирующееся на изготовлении автомобилей на заказ, планирует построить всего 18 экземпляров этого автомобиля вручную. Новая модель отличается полностью переработанным кузовом, который гораздо более атлетичен, чем купе, на котором она основана. Однако настоящая причина продажи кроется под капотом. Там скрывается последняя и самая лучшая версия почитаемого автопроизводителем двигателя W-12. Этот тщательно доработанный двигатель оснащен на 33 процента большими воздухозаборниками и выдает 730 л. с. и 737 фут-фунтов крутящего момента, которые вы почувствуете, как только нажмете на педаль газа. Batur, как и его экстравагантный аналог с открытым верхом Bacalar, также станет одним из последних двигателей W-12 бренда, поскольку он переходит на полностью электрическую линейку.

Дебют: 2022 г.
Силовой агрегат: 6,5-литровый двигатель W-12
Мощность: 740 лошадиных сил и крутящий момент 738 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 3,0 секунды
Максимальная скорость: 209 миль/ч

26. Lotus Evija — 2,1 миллиона долларов

Фото: Lotus

Evija ключевой элемент усилий Lotus по возрождению своего угасающего бренда. Один взгляд на этот полностью электрический суперкар — и становится ясно, что британская марка действительно на это пошла. Кузов автомобиля из углеродного волокна выделяется агрессивной передней панелью, гигантскими воздуховодами и светодиодной задней частью, которая словно создана для ракеты. Однако самым обсуждаемым, пожалуй, является силовая установка с четырьмя двигателями, развивающая впечатляющие 2011 л.с., что должно позволить автомобилю развивать максимальную скорость 350 км/ч. Единственный нюанс? Спустя два года после предполагаемого начала производства, ни один экземпляр до сих пор не был поставлен.

Дебют: 2019 г.
Силовая установка: четыре электродвигателя
Мощность: 2011 л. с. и крутящий момент 1257 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 3,0 секунды
Максимальная скорость: 217 миль/ч

25. McLaren W1 — 2,1 миллиона долларов

Гиперкар McLaren W1.

Фото : McLaren Automotive Limited

Если вы знакомы с McLaren, то знаете, насколько важны автомобили этой марки. Первый, F1, определил современный суперкар, а P1 каким-то образом сумел стать достойным последователем. Только что представленный W1 оправдал множество ожиданий, но первые признаки говорят о том, что он справится с задачей более чем достойно. Его строгий и агрессивный экстерьер придаёт ему вид десептикона, но главная изюминка — гибридная силовая установка. Она сочетает в себе V-образный 8-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и электродвигатель. Вместе они выдают 1275 л.с., позволяя автомобилю разгоняться до 96 км/ч за 2,7 секунды и развивать максимальную скорость 344 км/ч.

Дебют:  2024 г.
Силовая установка : 4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом и электродвигатель
Мощность:  1275 л. с. и крутящий момент 988 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч:  2,7 секунды
Максимальная скорость:  213 миль/ч

24. Rimac Nevera — 2,4 миллиона долларов

Фото: Rimac Automobili

Скептически относитесь к тому, что суперкары смогут пережить электрическую революцию? Что ж, просто взгляните на  Nevera. Хорватский электромобиль не только выглядит как суперкар, но и ведет себя как суперкар. Четырехмоторная силовая установка этой скоростной машины выдает невероятные 1900 л. с. и заслужила захватывающие дух обзоры с момента ее дебюта в 2021 году. Этой весной эта установка также помогла автомобилю  установить 23 рекорда скорости за один день, самым впечатляющим из которых, возможно, был разгон с нуля до 249 миль в час менее чем за полминуты. Возможно, он больше не претендует на этот рекорд — Koenigsegg Jesko  побил его время в июне — но мы не удивимся, если он вернет себе титул до конца года. Скоростная машина с питанием от батареи также удивительно эффективна, проходя более 300 миль на одной зарядке в реальных условиях вождения.

Дебют: 2022 г.
Силовая установка: четыре электродвигателя
Мощность: 1914 л. с. и крутящий момент 1741 фут-фунт-сила
Разгон от нуля до 60 миль/ч : 1,74 секунды
Максимальная скорость: 258 миль/ч

23. Pagani Utopia — 2,5 миллиона долларов

Фото: Пагани

Другие производители суперкаров, возможно, изучают, на что способны электрические силовые агрегаты, но не Pagani. Фактически, последняя модель компании, Utopia, в некотором роде является возвратом к прошлому. Автомобиль по-прежнему будет привлекать внимание, но он отличается самым обтекаемым дизайном марки, лишенным некоторых излишеств предшественников (хотя интерьер все еще слишком вычурный). Utopia также был разработан, чтобы обеспечить самый ориентированный на водителя ход за всю историю компании. Он оснащен 6,0-литровым V-12 от AMG, который выдает 852 лошадиные силы и 811 фут-фунтов крутящего момента. Вероятно, не менее впечатляющим для пуристов будет то, что автомобиль поставляется как с автоматизированной механической, так и с механической коробкой передач.

Дебют: 2022 г.
Силовой агрегат: 6,0-литровый двигатель V-12
Мощность: 852 лошадиные силы и крутящий момент 811 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль в час: 2,8 секунды
Максимальная скорость: 220 миль в час

22. Pininfarina Battista — 2,5 миллиона долларов

Фото: Pininfarina

Хотелось бы, чтобы Rimac Nevera выглядел чуть менее мускулистым? Обратите внимание на Pininfarina Battista. Электрический суперкар итальянской марки построен на той же электрической архитектуре, что и Nevera, но обладает собственным элегантным стилем. Однако это не значит, что он неуклюжий. Его четырёхмоторная силовая установка также выдаёт 1900 л.с., что говорит о впечатляющих динамических показателях. Более того, он уже обменивался рекордами со своим двоюродным братом, и мы ожидаем, что эта тенденция сохранится ещё долгие годы.

Дебют: 2020 г.
Силовая установка: четыре электродвигателя
Мощность: 1900 л. с. и крутящий момент 1726 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 1,79 секунды
Максимальная скорость: 222 мили/ч

21. Rimac Nevera R — 2,5 миллиона долларов

Фото: Rimac

Немногие автомобили заслуживают звания «высокопроизводительный», как Rimac Nevera. Однако хорватская марка всё ещё нашла возможности для совершенствования. Встречайте Nevera R — новый вариант с более агрессивным аэродинамическим обвесом, включающим фиксированное заднее антикрыло и переработанную силовую установку с четырьмя двигателями. Новая установка питается от «аккумуляторной системы, ориентированной на производительность», и выдаёт целых 2107 лошадиных сил, что почти на 200 л.с. больше, чем раньше. Благодаря дополнительной мощности, новейший электромобиль Rimac может разгоняться с нуля до 60 миль в час за 1,74 секунды, что делает его первым серийным автомобилем, который разгоняется быстрее, чем тормозит. Неплохо.

Дебют:  2024 г.
Силовая установка:  четыре электродвигателя
Мощность:  2107 л.с.
Разгон от 0 до 60 миль/ч:  1,74 секунды
Максимальная скорость:  256 миль/ч

20. Gordon Murray Automotive T.50 — 2,6 миллиона долларов

Фото: Gordon Murray Automotive

Ищете что-то, наиболее близкое к современному McLaren F1? Возможно, это последний суперкар Гордона Мюррея, T.50. Дебютная модель от одноимённой марки легендарного дизайнера ощущается как духовный преемник почитаемого F1. Он обладает обтекаемым внешним видом, который скорее элегантен, чем экстравагантен. Рельефный дизайн, включающий задний вентилятор, увеличивающий прижимную силу, делает его одним из самых аэродинамичных дорожных автомобилей всех времён. Он также оснащён двигателем V12 от Cosworth, развивающим мощность 650 л. с. и достигающим максимальной скорости 12 100 об/мин. Добавьте к этому механическую коробку передач, и вы получите суперкар, о котором мечтают энтузиасты.

Дебют: 2023 г.
Силовой агрегат : 4,0-литровый V-12
Мощность: 654 л. с. и крутящий момент 344 фут-фунта
Разгон от нуля до 62 миль/ч: 2,8 секунды
Максимальная скорость: 226 миль/ч

19. Mercedes-AMG One — 2,7 миллиона долларов

Фото: Mercedes AMG

Конечно, Mercedes-AMG знает, как сделать хороший спорткар, но как насчёт гиперкара? One намекает, что и это у них есть. Немецкий суббренд, специализирующийся на производительных автомобилях, опирался на знания, которыми поделилась его команда Формулы-1, чтобы создать один из самых впечатляющих подключаемых гибридов в мире. Автомобиль, возможно, и допущен к эксплуатации на дорогах общего пользования, но выглядит как гоночный болид благодаря агрессивному аэродинамическому пакету, включающему гигантское заднее антикрыло. Его главная фишка — 1,6-литровый V6 с гибридным приводом, выдающий более 1000 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться с нуля до 200 км/ч менее чем за шесть секунд и развивать максимальную скорость 350 км/ч. Неудивительно, что One уже имеет в своём активе пару рекордов.

Дебют: 2022 г.
Силовая установка: 1,6-литровый V-6 и четыре электродвигателя
Мощность: 1049 л. с. и крутящий момент 737 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 2,9 секунды
Максимальная скорость: 219 миль/ч

18. Hennessey Venom F5 Revolution — 3 миллиона долларов

Фото: Hennessey

Venom F5 — самый крутой автомобиль, какой только может быть среди американских. Тем не менее, техасское ателье каким-то образом увидело возможность выжать из него ещё больше. В то время как стандартная версия суперкара может мчаться по гоночной трассе, как мало кто другой, Venom F5 Revolution — ещё более мощный трековый монстр. 6,6-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом остался нетронутым, но его аэродинамические элементы были переработаны, чтобы обеспечить большую прижимную силу, чем раньше. Кроме того, автомобиль весит менее 3000 фунтов (1360 кг), что означает, что это может быть первый Venom F5, преодолевший рубеж в 300 миль в час (480 км/ч).

Дебют: 2023 г.
Силовой агрегат: 6,6-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом
Мощность: 1817 л. с. и крутящий момент 1193 фут-фунта
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 2,5 секунды
Максимальная скорость: 328 миль/ч (заявленная)

17. Koenigsegg Jesko — 3 миллиона долларов

Фото: Koenigsegg

Koenigsegg всегда испытывал трудности с созданием модели Agera, но Jesko достойно оправдал репутацию своего предшественника. Агрессивное купе оснащено двигателем V8 с двойным турбонаддувом, установленным сзади посередине, который выдает 1280 л. с. и крутящий момент 738 фут-фунтов. Заправьте бак E85 вместо обычного бензина, и эти цифры вырастут до 1600 лошадиных сил и 1106 фут-фунтов крутящего момента. Неудивительно, что Jesko в настоящее время является самым быстроразгоняющимся автомобилем в мире. Конечно, производительность — это не все, что может предложить автомобиль. Он также имеет красивую форму, которая позволяет ему рассекать воздух, и высокий задний спойлер, увеличивающий прижимную силу. Крыша тарга и двугранные двери — тоже довольно интересные детали.

Дебют: 2021 г.
Силовой агрегат: 5,8-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом
Мощность: 1600 л. с. и крутящий момент 1106 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 2,5 секунды
Максимальная скорость: 256 миль/ч

16. Pagani Huayra R Evo — более 3 миллионов долларов

Фото: Pagani

Pagani не собирается оставлять всё как есть. Взгляните хотя бы на новейшее творение компании, предназначенное исключительно для трека,  Huayra R Evo. Как, возможно, понятно из названия, это эволюция и без того нелепого Huayra R с удлинённым кузовом, который обеспечивает на 45% большую прижимную силу, чем раньше, и выдвижными панелями крыши. 6,0-литровый двигатель V12 гиперкара, поставляемый Mercedes-AMG, также был переработан. Теперь он выдаёт 900 л. с. и крутящий момент 567 фут-фунтов, что на 50 л. с. и 14 фут-фунтов больше, чем раньше. Крутящий момент передаётся на заднюю ось через шестиступенчатую секвентальную коробку передач.

Дебют: 2024 г.
Силовой агрегат: 6,0-литровый V12
Мощность: 900 л. с. и крутящий момент 567 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч: менее 3,0 секунд
Максимальная скорость: 218 миль/ч

15. Aston Martin Valkyrie — 3,2 миллиона долларов

Фото: Aston Martin

Когда вы представляете себе Aston Martin, скорее всего, вы представляете себе элегантный гранд-туризмо с огромной мощностью. Однако Valkyrie — это нечто совершенно иное. Этот звероподобный гибрид больше похож на прототип гоночного болида Ле-Мана, чем на машину Джеймса Бонда. Прогрессивная силовая установка автомобиля с лихвой компенсирует этот недостаток романтики. Автомобиль оснащен атмосферным двигателем V12 и электродвигателем, которые в совокупности выдают 1160 л. с. и крутящий момент 664 фут-фунта. Неудивительно, что бренд просит так много за свою самую нестандартную модель.

Дебют: 2021 г.
Силовой агрегат: 6,5-литровый двигатель V-12
Мощность: 1160 л. с. и крутящий момент 664 фут-фунта
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 2,3 секунды
Максимальная скорость: 220 миль/ч

14. Koenigsegg Jesko Absolut — 3,4 миллиона долларов.

Фото: Koenigsegg

Koenigsegg называет Jesko Absolut «наземной ракетой», и с этим трудно не согласиться. Эта версия представляет собой «более скрытную интерпретацию» гоночного Jesko. Его карбоновый кузов был переработан для повышения аэродинамики, в частности, большое заднее антикрыло базовой модели заменено двумя крыльями, как у истребителя. Автомобиль по-прежнему оснащён 5-литровым двигателем V8 с двумя турбонагнетателями, который развивает мощность до 1600 л.с. при работе на E85. Максимальная скорость пока не определена, но шведская марка заявила, что автомобиль будет «невероятно быстрым».

Дебют: 2022 г.
Силовой агрегат: 5,8-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом
Мощность: 1280 л. с. и крутящий момент 738 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 2,5 секунды
Максимальная скорость: 330 миль/ч (заявленная)

13. Pagani Huayra Roadster BC — 3,5 миллиона долларов

Фото: Pagani

Только Pagani мог, глядя на Huayra Roadster, увидеть автомобиль, требующий переосмысления. Huayra Roadster BC — это трековая версия второго гиперкара компании, и, как следствие, один из самых нелепых участников этого списка. Автомобиль имеет более аэродинамичный кузов — благодаря модификациям прижимная сила увеличилась более чем на 500 кг, — а также монокок из карбона и титана, который легче стандартного варианта этого скоростного автомобиля с открытым верхом. Roadster BC также оснащён модифицированной версией двигателя V12 AMG от Huayra, мощностью 791 л. с. и крутящим моментом 1145 Нм.

Дебют: 2019 г.
Силовой агрегат: 6,0-литровый двигатель V-12
Мощность: 800 л. с. и крутящий момент 774 фут-фунта
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 3,3 секунды
Максимальная скорость: 238 миль/ч

12. Koenigsegg CC850 — 3,7 миллиона долларов

Фото: Koenigsegg

Даже производители гиперкаров не боятся время от времени оглядываться назад. В прошлом году Koenigsegg представил новую модель CC850, созданную на базе своего самого первого автомобиля CC8S. Оба автомобиля имеют схожий дизайн и форму, но новая версия оснащена 5,0-литровым V-образным «восьмеркой» с двумя турбинами, созданной на основе двигателя Jesko. Новый двигатель, мягко говоря, мощный: он выдает 1385 лошадиных сил при работе на E85. Благодаря этому автомобиль разгоняется с нуля до 60 миль в час (96 км/ч) за 2,5 секунды и развивает максимальную скорость 455 км/ч (280 миль в час). Автомобиль оказался настолько популярным, что компания решила выпустить еще 20 экземпляров после того, как первая партия была мгновенно распродана.

Дебют: 2022 г.
Силовой агрегат: 5,1-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом
Мощность: 1385 л. с. и крутящий момент 1022 фут-фунт-сила
Разгон от нуля до 60 миль в час: 2,5 секунды
Максимальная скорость: заявлено 310 миль в час

11. Ferrari F80 — 3,9 миллиона долларов

Фото: Ferrari

Никто не делает автомобили-галу так, как Ferrari. Новинкой этого десятилетия в этом классе — пятой после оригинального 288 GTO — является F80. Автомобиль отличается великолепным плавным дизайном, но, как и у других суперкаров в сегменте с семизначными ценами, приковывающий взгляды внешний вид — далеко не самая захватывающая его особенность. Это его гибридная силовая установка, которая объединяет 4,0-литровый V-6 с не одним, не двумя, а тремя электродвигателями. Сложная установка выдает в общей сложности 1184 л. с. Эта цифра делает F80 самым мощным дорожным Ferrari за всю историю. Поэтому неудивительно, что автомобиль может разогнаться с нуля до 62 миль в час всего за 2,15 секунды и достичь максимальной скорости 217,5 миль в час.

Дебют:  2024 г.
Силовой агрегат : 4,0-литровый V-6 и три электродвигателя
Мощность:  1184 л. с.
Разгон от 0 до 62 миль/ч:  2,15 секунды
Максимальная скорость:  нет данных

10. Gordon Murray Automotive T.50s Ники Лауда — 3,9 миллиона долларов

Фото: Gordon Murray Automotive

Gordon Murray Automotive T.50 — один из самых хардкорных гиперкаров, доступных благодаря облегченной конструкции и встроенному заднему вентилятору, создающему прижимную силу. Гоночный T.50 Nikki Lauda, который компания подчеркивает как свою собственную модель, еще более экстремальный практически во всех отношениях. Он имеет множество аэродинамических улучшений, включая гигантское заднее антикрыло, весит на 300 фунтов меньше своего дорожного аналога и выжимает еще больше мощности из своего 3,9-литрового V-12, разработанного Cosworth. В частности, атмосферный двигатель развивает 725 л. с. и 358 фут-фунтов крутящего момента, что на 71 лошадиную силу и на 14 фут-фунтов крутящего момента больше, чем у стандартного T.50. Это гоночная динамика в чистом виде.

Дебют: 2021 г.
Силовой агрегат: 3,9-литровый двигатель V-12
Мощность: 725 л. с. и крутящий момент 358 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 2,8 секунды
Максимальная скорость: 226 миль/ч

9. McLaren Solus GT — 4 миллиона долларов.

Фото: McLaren

Solus GT — это автомобиль из видеоигры, воплотившийся в жизнь. В буквальном смысле. Этот гоночный гиперкар дебютировал ещё в 2017 году в Gran Turismo Sport для PlayStation 4. Пять лет спустя McLaren объявила о планах выпустить ограниченную партию этого автомобиля. Как и его виртуальный аналог, реальная версия выглядит точь-в-точь как истребитель из «Звёздных войн». Он также оснащён совершенно уникальным атмосферным 5,2-литровым двигателем V10, который, по заявлению марки, будет развивать мощность 829 лошадиных сил и крутящий момент 479 фут-фунтов (600 Нм) при оборотах до 10 000 об/мин. Однако приобрести автомобиль будет непросто: планируется выпустить всего 25 экземпляров.

Дебют: 2023 г.
Силовой агрегат: 5,2-литровый двигатель V-10
Мощность: 829 л. с. и крутящий момент 479 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 2,5 секунды
Максимальная скорость: более 200 миль/ч

8. Bugatti Tourbillon — 4,1 миллиона долларов

Гиперкар Bugatti Tourbillon.

Фото: Bugatti Automobiles SAS

Новые Bugatti появляются не каждый год. Tourbillon, представленный в июне, является всего лишь третьей отдельной моделью французской марки с тех пор, как она была приобретена Volkswagen в конце прошлого века, и первой с тех пор, как основатель Rimac Мэйт Римак принял управление. Новая модель выглядит способным преемником Veyron и Chiron, сочетая ожидаемо абсурдный дизайн с свирепым силовым агрегатом. Последняя из этих особенностей — это то, что больше всего отличает этот гиперкар от его предшественников. В то время как у любого другого современного Bugatti в моторном отсеке был установлен четырехтурбинный W-16, Tourbillon получает свою мощность от атмосферного 8,3-литрового V-16 и трех электродвигателей. Гибридная установка выдает поразительные 1800 л. с. Благодаря всей этой мощности автомобиль может разгоняться с нуля до 60 миль в час всего за две секунды и имеет максимальную скорость 276 миль в час, хотя его спидометр рассчитан на 550 км/ч (или 341 милю в час).

Дебют: 2024 г.
Силовая установка: 8,3-литровый V-16 и три электродвигателя
Мощность: 1800 л. с. и крутящий момент 1464 фут-фунт-сила
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 2,0 секунды
Максимальная скорость: 276 миль/ч (цель)

7. Aspark Owl — 4,2 миллиона долларов

Пример гиперкара Aspark Owl на дороге.

Фото: Aspark

Первый японский гиперкар, Aspark Owl, пожалуй, самый необычный в этом списке. Всё потому, что он ниже к земле и более вытянут, чем практически любой другой высокопроизводительный автомобиль. Вы либо полюбите, либо возненавидите преувеличенный дизайн автомобиля, и мы твёрдо отнесёмся к первому лагерю. Дизайн Owl — не единственная его выдающаяся особенность. Он также чудовищно мощный благодаря четырёхмоторной электрической силовой установке, выдающей 1985 л.с. и 1475 лошадиных сил. Насколько мы можем судить, у Owl есть только одна проблема, и она довольно серьёзная: спустя почти три года после предполагаемого начала производства автомобиль всё ещё находится на стадии прототипа.

Дебют: 2024 г.
Силовая установка: четыре электродвигателя
Мощность: 1985 л. с. и крутящий момент 1475 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 1,69 секунды
Максимальная скорость: 249 миль/ч

6. Bugatti Bolide — 4,3 миллиона долларов.

Фото: Бугатти

Bolide, публичный дебют которого состоялся в Ле-Мане в начале этого года, без сомнения, самый хардкорный гиперкар Bugatti на сегодняшний день. Модель была разработана, чтобы стать автомобилем, на котором вы сможете устанавливать новые личные рекорды каждый раз, когда выезжаете на трассу. Во многом это благодаря оглушительно громкому двигателю W16, который выдает 1578 л. с. и 1180 л. с. Он также легкий, веся всего 3197 фунтов, что означает, что у него шокирующее соотношение веса к мощности близко к 2 фунтам на л. с. (1,2 кг/л. с.). Добавьте к этому дерзкий и угловатый дизайн — особенно по обычным стандартам Bugatti — и вы получите тот тип автомобиля, который обязательно будет продаваться, несмотря на то, что он не легален для дорог общего пользования.

Дебют: 2023 г.
Силовой агрегат: 8,0-литровый W-16 с четырьмя турбонаддувами
Мощность: 1578 л. с. и крутящий момент 1180 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч : 2,17 секунды
Максимальная скорость: 311 миль/ч (заявленная)

5. Bugatti Mistral — 5 миллионов долларов

Фото: Bugatti

Ни один автопроизводитель не представлен в первой десятке этого списка так, как Bugatti. Конечно, легко понять, почему. Французская марка не просто строит гиперкары, она создаёт гиперкары класса люкс. Из тех, что сейчас сходят с конвейера, Mistral — наиболее близок к топовой модели. Это потрясающий родстер на базе Chiron, который вдохнул новую жизнь в семилетнюю модель благодаря более мощному облику. Кроме того, это последний автомобиль бренда, оснащенный фирменным двигателем W16. Благодаря этому 1577-сильному двигателю Mistral вполне может стать самым быстрым серийным автомобилем с открытым верхом в мире ещё до того, как всё будет сделано.

Дебют: 2024 г.
Силовой агрегат: 8,0-литровый W-16 с четырьмя турбонаддувами
Мощность: 1578 л. с. и крутящий момент 1180 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 2,4 секунды
Максимальная скорость: 261 миль/ч (заявленная)

4. Koenigsegg Sadair’s Spear — 5 миллионов долларов

Фото: Koenigsegg

Только Кристиан Кёнигсегг мог взглянуть на Jesko и увидеть автомобиль, которому нужно больше мощности. Spear от Sadair, дебютировавший летом 2025 года, — вторая попытка одноименной марки вывести и без того возмутительный гиперкар на новый уровень. Названный в честь последней лошади, на которой ездил его отец во время своей карьеры жокея-джентльмена, автомобиль отличается усовершенствованным обвесом кузова, который обеспечивает еще большую прижимную силу, и модернизированной силовой установкой. Новая калибровка двигателя, измененные воздухозаборники и улучшенная система охлаждения в совокупности увеличивают мощность на 25 л. с. до ошеломляющих 1602 л. с. при работе на топливе E85. Мы все еще ждем показателей производительности, но Koenigsegg ожидает, что его самая экстремальная сборка, разрешенная для дорог общего пользования, будет еще быстрее своих предшественников.

Дебют:  2025 г.
Силовой агрегат:  5,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом
Мощность:  1602 л. с. и крутящий момент 1106 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль в час:  менее 2,5 секунд
Максимальная скорость:  нет данных

3. Red Bull RB17 — 6 миллионов долларов

Фото: Red Bull

Послушайте, вряд ли кому-то из читающих это когда-либо доведется сесть за руль одного из чемпионских болидов Red Bull, но RB17 за 6 миллионов долларов может стать следующим по популярности вариантом. Первый клиентский автомобиль команды — это смелый суперкар с гибридным 4,5-литровым V-10, который достигает максимальной скорости при 15 000 об/мин. Электрифицированная силовая установка развивает мощность 1200 л.с., позволяя автомобилю разгоняться с места до 60 миль в час менее чем за три секунды. Не менее привлекателен и плавный, техно-органический внешний вид автомобиля, который выделит его даже среди более агрессивных конкурентов.

Дебют: 2022 г.
Силовая установка:  4,5-литровый двигатель V-10 и электродвигатель
Мощность: 1200 л.с.
Разгон от 0 до 60 миль/ч: менее 3,0 секунд
Максимальная скорость: 217 миль/ч

2. Pagani Huayra Codalunga Speedster — 7 миллионов долларов

Фото: Pagani

Удивительно, как много всего может изменить пара ключевых изменений. Взгляните хотя бы на Pagani Huayra Codalunga Speedster. Последнее творение итальянской марки выглядит практически идентично купе с удлиненным хвостом, с которым оно делит название, за одним важным исключением: у него нет крыши. Это изменение придает скоростной машине еще более изящный вид, чем раньше, особенно в цвете «мятно-зеленый металлик», как у первоначального шоу-кара. Однако изменения между двумя Codalunga не ограничиваются только внешностью. Атмосферный 6,0-литровый V-12 гиперкара с открытым верхом также получил настройку, которая увеличивает мощность до 852 л. с. и крутящий момент 811 фут-фунтов. Pagani планирует выпустить вдвое больше спидстеров, чем купе, хотя это увеличивает производственный цикл всего до 10 единиц.

Дебют:  2025 г.
Трансмиссия:  атмосферный 6,0-литровый двигатель V-12
Мощность:  852 л. с. и крутящий момент 811 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч : 2,8 секунды
Максимальная скорость : 217 миль/ч

1. Rolls-Royce Droptail — более 30 миллионов долларов

Фото: Роллс-Ройс

Как вы продолжаете что-то вроде  Boat Tail? Если вы Rolls-Royce, вы проектируете что-то еще более экстравагантное и обязуетесь построить четыре различных его вариации. Этот автомобиль —  Droptail, открытый верх гран-туризма, вдохновленный классическими яхтами и хот-родами. Каждый из построенных на автобусе V-12 имеет совершенно новое алюминиевое шасси с пространственной рамой, широко использует деревянную отделку и поставляется со своим собственным индивидуальным хронометром, который также является часами. На данный момент были представлены три Droptail — La Rose Noire,  Amethyst и  Arcadia — и еще один все еще на подходе. Как и в случае с Boat Tail, который,  по слухам, был самым дорогим новым автомобилем в мире, когда он дебютировал, Rolls-Royce не называет стоимость транспортных средств, но считается, что они такие же дорогие, если не дороже.

Дебют: 2023 г.
Силовой агрегат: 6,75-литровый V-12 с двойным турбонаддувом
Мощность: 563 л. с. и крутящий момент 625 фут-фунтов Разгон
Разгон от 0 до 60 миль/ч: 4,8 секунды
Максимальная скорость: 155 миль/ч