Hongqi HS7. Тест-драйв. Anton Avtoman.

Канал Антона Воротникова (Anton Avtoman) об автомобилях предлагает своим подписчикам разнообразный контент, связанный с автомобильной тематикой.

Hongqi HS7. Тест-драйв. Anton Avtoman.

Hongqi HS7 PHEV запас хода составляет 1102 км.

Визуально Hongqi HS7 PHEV очень похож на бензиновую версию с двигателем внутреннего сгорания. Он имеет знакомую большую решетку радиатора в форме водопада и раздельную конструкцию фар, а версия PHEV доступна только с 20-дюймовыми колесами с низким аэродинамическим сопротивлением и шинами 235/55 R20. Единственное существенное отличие во внешнем виде — добавление логотипа PHEV на задней части кузова. HS7 — это средне- и большой внедорожник, его габариты составляют 4995, 1960 и 1760 мм, а колесная база — 2920 мм.

Внутри гибридной версии HS7 установлена ​​12,3-дюймовая ЖК-панель приборов, проекционный дисплей и 12,6-дюймовая центральная информационно-развлекательная система, ориентированная вертикально. Интерьер выполнен в традиционном стиле с преобладанием черного цвета и металлическими элементами отделки. В оснащение входят 12-динамиковая аудиосистема Dynaudio, обогрев рулевого колеса, беспроводная зарядка телефона, подогрев и вентиляция передних сидений, а также вентиляционные дефлекторы кондиционера для трех рядов сидений. Автомобиль получит системы помощи водителю второго уровня. Существуют как шестиместная, так и семиместная версии гибридного Hongqi HS7.

В версиях PHEV модели HS7 используется 2,0-литровый двигатель и двухмоторная силовая установка. Двигатель развивает максимальную мощность 120 кВт и крутящий момент до 260 Нм. Примечательно, что более мощный электродвигатель мощностью 168 кВт расположен спереди, а на задней оси установлен двигатель мощностью 70 кВт; максимальный крутящий момент каждого из них составляет 340 и 160 Нм соответственно. Суммарная мощность системы составляет 358 кВт. Режимы движения включают в себя полностью электрический полный привод/привод на два колеса, последовательный полный привод/привод на два колеса, полный привод/привод на два колеса с рекуперацией энергии и параллельный полный привод/привод на два колеса.

В системе используется аккумуляторная батарея емкостью 20,1 кВт⋅ч от CATL, работающая на основе тройной литий-ионной химии. Запас хода на электротяге в режиме CLTC составляет 100 км, а суммарный запас хода — 1102 км. В подключаемом гибридном автомобиле Hongqi HS7 используется одноступенчатая гибридная трансмиссия DHT.