Voyah Passion S воссоздает трюк «туннельная петля», выполненным Шумахером на Mercedes-Benz SLS AMG
Сегодня премиальный бренд Voyah компании Dongfeng официально объявил об успешном выполнении трюка «360° петля» на закрытом испытательном туннеле в Ухане для модели Voyah Passion S. Согласно сообщению Voyah в социальных сетях, видео было снято полностью на реальном автомобиле, трюк был выполнен стандартной серийной версией без каких-либо модификаций со спецэффектами, что сделало его первым серийным автомобилем в мире, выполнившим этот экстремальный маневр.
Этот челлендж — дань уважения культовой рекламе в туннеле, снятой 16 лет назад, с участием легенды автогонок Михаэля Шумахера и Mercedes-Benz SLS AMG. Хотя эта историческая реклама до сих пор вызывает споры из-за утверждений о том, что трюк выполнил профессиональный каскадер, а не Шумахер, достижение Voyah представлено как наглядная демонстрация возможностей серийной техники.
Выполнение замкнутого цикла вращения с использованием средне- или крупногабаритного функционального внедорожника представляет собой значительно большую объективную сложность, чем с легким суперкаром, таким как SLS AMG, учитывая большие габариты и большую снаряженную массу Passion S. Кроме того, автомобиль сохранил свой полностью заряженный аккумуляторный блок и полный набор интеллектуального оборудования для управления, без каких-либо модификаций, направленных на снижение веса.
Транспортному средству необходимо было разогнаться до критической скорости приблизительно 130 км/ч и въехать в изогнутую стену туннеля с точно заданным углом поворота руля в 16°. Используя центробежную силу для противодействия гравитации, автомобиль совершил полный оборот на 360 градусов. Поддержание скорости было критически важным; падение всего на 3-5 км ниже порогового значения привело бы к потере сцепления с дорогой и падению с потолка туннеля.

Для выполнения маневра используется двухмоторная система полного привода, способная обеспечить суммарную мощность 475 кВт (637 л.с.) и максимальный крутящий момент 765 Н·м, что позволяет быстро и без задержек разгоняться до требуемой скорости входа в петлю. Кроме того, глобальная высоковольтная платформа на основе карбида кремния с напряжением 800 В обеспечивает комплексную эффективность электропривода в 93,8%. В сочетании с активной решеткой для интеллектуального контроля температуры система обеспечивает нулевое снижение мощности во время входа в петлю, подъема и выполнения перевернутого маневра.
Предварительные заказы на Voyah Passion S начались в прошлом месяце, топовая комплектация стоит 309 900 юаней (45 600 долларов США). Официальный запуск запланирован на 15 августа, когда будет объявлена окончательная розничная цена.
Хотя теоретически подобный трюк возможен с точки зрения физики, многие пользователи интернета не верят в подлинность видео с SLS AMG. Однако с точки зрения рекламы это очень успешная реклама.




Отправить комментарий