25 самых дорогих кабриолетов в мире

От Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series до Rolls-Royce Droptail.

Ни один класс автомобилей не дарит столько удовольствия, как кабриолет.

Благодаря открытому верху кабриолеты, кабриолеты, родстеры, спидстеры, спайдеры, или как их ещё называют, — это своего рода автомобильный эквивалент расслабленного отдыха. Конечно, водить купе — это здорово, но если убрать крышу (а в некоторых случаях и лобовое стекло), ощущения станут ещё более впечатляющими.

Но, как скажет вам любой, кто недавно ездил в отпуск, удовольствие редко обходится дёшево. Превращение изысканного купе Ferrari Roma в версию Spider потребовало большего, чем просто срезание крыши. Требовалось внести изменения в конструкцию и конструкцию спорткара, чтобы он оставался пригодным для эксплуатации на дорогах (в то время как двигатели других моделей иногда требуют снижения мощности). Именно поэтому автомобили с открытым верхом часто стоят дорого, особенно если речь идёт о суперкарах, таких как Bugatti Mistral, которые были специально разработаны для скорости свыше 400 км/ч.

Учитывая все вышесказанное, представляем вашему вниманию 25 самых дорогих кабриолетов, которые сейчас есть на рынке: от Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series до Rolls-Royce Droptail.

25. Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series — 225 000 долларов

Фото: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz SL был самым гламурным кабриолетом, который вы можете купить с тех пор, как он дебютировал как родстер в далеком 1957 году. Но последняя версия культовой модели, Maybach SL 680 Monogram Series, выводит все на новый уровень декадентства. Представленный прошлым летом, топовая модель оснащена всеми роскошными деталями, которые люди ожидают от Maybach, включая уникальную двухцветную отделку, узорчатый капот и множество хромированных элементов. Это не просто автомобиль, в котором можно полюбоваться. Возможно, он не такой демон скорости, как AMG SL 63, на котором он основан, но его V-8 с двойным турбонаддувом по-прежнему выдает 577 л. с.

Дебют:  1957 г.
Силовой агрегат:  4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом
Мощность:  577 л. с. и крутящий момент 590 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль в час:  четыре секунды
Максимальная скорость:  160 миль в час

24. Chevrolet Corvette ZR1X Quail Silver Limited Edition — 241 000 долларов США

Фото: Шевроле

Chevrolet обещал, что переход на среднемоторную компоновку позволит Corvette восьмого поколения, также известному как C8, конкурировать с лучшими спортивными автомобилями Европы. Нет модели, которая была бы более верна этому принципу, чем  топовая модель ZR1X, которая предлагает характеристики суперкара за гораздо меньшую цену (хотя при стартовой цене в 249 000 долларов это всё ещё самый дорогой «Корвет» на сегодняшний день). Сложно выделить любимую особенность этого двухдверного автомобиля, который разгоняется с нуля до 60 миль в час (97 км/ч) менее чем за две секунды, но тот факт, что он  доступен в кузове кабриолет,  безусловно, к ним относится.

Дебют:  2025 г.
Силовой агрегат:  5,5-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом и электродвигатель
Мощность:  1250 л. с. и крутящий момент 973 фут-фунта
Разгон от нуля до 100 км/ч:  менее двух секунд
Максимальная скорость:  233 мили/ч

23. Porsche 911 Spirit 70 — 249 000 долларов.

Фото: Порше

Большинство из нас воспринимает Porsche 911 как купе, но этот культовый спортивный автомобиль выпускается со съёмным верхом типа «тарга» с 1967 года, а в кузове полноценный кабриолет – с 1981 года. Самой дорогой моделью с открытым верхом поколения 992.2 является  Spirit 70, представленный ранее в этом году на Шанхайском автосалоне. Созданный на базе текущего Carrera GTS Cabriolet, он отличается отделкой Olive Neo Green и несколькими деталями в стиле диско, такими как смелый графический пакет и сиденья со вставками Pasha. Кабриолет также оснащён гибридным 3,6-литровым шестицилиндровым оппозитным двигателем мощностью 532 л.с.

Дебют:  1967 (1981 как модель кабриолета)
Силовой агрегат: 3,6-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель и электродвигатель
Мощность:  532 л. с. и крутящий момент 449 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч:  3,1 секунды
Максимальная скорость:  194 мили/ч

22. Aston Martin DB12 Volante — 272 000 долларов.

Фото: Aston Martin

Aston Martin стремится предоставить своим клиентам выбор. За исключением самых эксклюзивных моделей, британский производитель спорткаров почти всегда предлагает версии купе и кабриолет своих автомобилей класса «гран-туризмо». DB12, дебютировавший в 2023 году, не является исключением. Volante с открытым верхом выглядит даже более изысканно, чем его аналог с жёстким верхом. Кроме того, он может быть более интересным в управлении, хотя и немного медленнее. Этот длинноносый двухдверный автомобиль оснащён двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 671 л.с.

Дебют:  2023 г.
Силовой агрегат:  4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом
Мощность:  671 л. с. и крутящий момент 590 фут-фунтов
Разгон от 0 до 62 миль/ч:  3,7 секунды
Максимальная скорость:  202 мили/ч

21. McLaren Artura Spider — 281 000 долларов.

Фото: McLaren

Модели начального уровня, как правило, лишены самых передовых функций, но только не McLaren Artura. Самый доступный суперкар британского автопроизводителя был первым, построенным на его облегченной платформе McLaren Carbon Lightweight Architecture, и всего лишь третьим гибридом. Электрифицированная силовая установка сочетает в себе 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом и двигатель E-Flux, которые в совокупности развивают весьма внушительную мощность в 671 л.с. Artura также является первым электрифицированным серийным McLaren, предлагаемым в версии Spider с открытым верхом. 

Дебют:  2022 г.
Силовой агрегат:  3,0-литровый V-6 с двойным турбонаддувом и электродвигатель
Мощность:  671 л. с. и крутящий момент 531 фут-фунт-сила
Разгон от 0 до 62 миль/ч:  2,9 секунды
Максимальная скорость:  205 миль/ч

20. Ferrari Roma Spider — 282 000 долларов.

Фото: Феррари

Ferrari Roma, возможно, и подходит к концу, но пока он всё ещё доступен в кузове кабриолет. Хотя элегантный гранд-туризмо дебютировал в 2020 году, версия Spider с открытым верхом появилась только в 2023 году. Таким образом, он стал переднемоторной «гарцующей лошадью», которая продавалась с мягким верхом более полувека. Но это ещё не всё. Автомобиль также оснащён двигателем V-8 с двойным турбонаддувом мощностью более 600 лошадиных сил, благодаря которому он может разгоняться до 100 км/ч менее чем за три с половиной секунды.

Дебют:  2023 г.
Силовой агрегат:  3,9-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом
Мощность:  612 л. с. и крутящий момент 571 фут-фунт-сила
Разгон от 0 до 62 миль/ч:  3,4 секунды
Максимальная скорость:  199 миль/ч

19. Mercedes-AMG PureSpeed ​​– 300 000 долларов

Фото: Mercedes-Benz

Первая модель Mercedes Mythos, AMG PureSpeed, не просто лишена крыши; в ней также отсутствует лобовое стекло. Получившийся в результате ультраэксклюзивный автомобиль, оснащенный системой HALO, вдохновленной Формулой-1, является одним из самых красивых скоростных автомобилей на рынке. Но уникальный внешний вид — это не все, что может предложить этот двухместный автомобиль. Он также оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 577 л.с., установленным в его моторном отсеке. Двухместный автомобиль может развивать скорость около 200 миль в час (322 км/ч), хотя вам, возможно, захочется надеть входящий в комплект шлем, если вы планируете гонять так сильно.

Дебют: 2024 г.
Силовой агрегат:  4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом
Мощность:  577 л. с. и крутящий момент 590 фут-фунтов
Разгон от 0 до 62 миль/ч:  3,6 секунды
Максимальная скорость:  196 миль/ч

18. Lamborghini Huracán Evo Spyder — 310 000 долларов.

Фото: Ламборгини

Lamborghini уже объявила о прекращении выпуска Huracán и даже представила его преемника, Temerario, но, если повезёт, Evo Spyder с открытым верхом всё ещё можно будет найти. Этот клиновидный суперкар выглядит практически так же, как и любой другой Huracán, выпущенный после обновления в середине цикла, с одним ключевым отличием: у него нет крыши. Это, пожалуй, делает его ещё привлекательнее. Атмосферный 5,2-литровый V-10 Huracán Evo Spyder также впечатляет, выдавая 640 лошадиных сил.

Дебют:  2016 г.
Силовой агрегат:  5,2-литровый двигатель V-10
Мощность:  640 л. с. и крутящий момент 443 фут-фунта
Разгон от 0 до 62 миль/ч:  2,9 секунды
Максимальная скорость:  202 мили/ч

17. McLaren 750S Spider — 337 000 долларов

Фото: McLaren

Если по какой-то причине вам недостаточно открытого McLaren Artura, британский производитель спорткаров предлагает ещё один серийный кабриолет: 750S Spider. Последний автомобиль компании, оснащённый исключительно двигателем внутреннего сгорания, выглядит ужасно похожим на своего предшественника, агрессивного 720S, за исключением переработанных передней и задней частей. Однако не позволяйте его привлекательной внешности скрыть от вас прелести его двигателя внутреннего сгорания. 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом выдаёт 740 л.с., благодаря чему он может развивать скорость до 330 км/ч.

Дебют:  2023 г.
Силовой агрегат:  4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом
Мощность:  740 л. с. и крутящий момент 590 фут-фунтов
Разгон от 0 до 62 миль/ч:  2,8 секунды
Максимальная скорость:  206 миль/ч

16. Bentley Continental GTC Mulliner — 377 000 долларов США

Фото: Бентли

Самые дорогие кабриолеты, как правило, являются суперкарами или, по крайней мере, высокопроизводительными спорткарами.  Однако Bentley Continental GTC к ним не относится. Открытая версия этого давнего гранд-туриста британской марки — роскошный автомобиль во всех отношениях. Это особенно верно для ослепительного  варианта Mulliner, который подчёркивает гламур благодаря уникальным деталям и множеству премиальных материалов. Топовая версия также обладает довольно хорошей динамикой благодаря новому гибридному двигателю V-8 «Ultra Performance» мощностью 760 л. с.

Дебют:  2005 г.
Силовой агрегат:  4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом и электродвигатель
Мощность:  760 л. с. и крутящий момент 738 фут-фунтов
Разгон от нуля до 62 миль/ч:  3,2 секунды
Максимальная скорость:  180 км/ч

15. Ferrari 296 Speciale A — 450 000 долларов.

Фото: Феррари

Хотите, чтобы Ferrari 296 был ещё спортивнее? Что ж, вам повезло. Ранее в этом году Ferrari объявила о планах выпуска высокопроизводительной версии, получившей, конечно же, название 296 Speciale. Последняя версия двухдверного автомобиля, доступная в кузовах купе и кабриолет, весит меньше и отличается более рельефным кузовом, что обеспечивает на 20% большую прижимную силу. Его 3,0-литровый V-6 с двумя турбинами также был доработан таким образом, что теперь выдаёт дополнительные 36 л. с., увеличивая общую мощность подключаемого гибрида до 868 л. с. Совсем неплохо.

Дебют:  2021 г.
Силовой агрегат:  3,0-литровый V-6 с двойным турбонаддувом и электродвигатель
Мощность:  868 л. с. и крутящий момент 557 фут-фунтов
Разгон от нуля до 100 км/ч:  2,8 секунды
Максимальная скорость:  205 миль/ч

14. Ferrari 12Cilindri Spider — 475 000 долларов

Фото: Феррари

Встречайте 12Cilindri, новейший флагманский V-12 компании. В то время как остальная часть отрасли, включая Ferrari, движется к электрификации, 12 Cilindri — это возврат к тому, как все было раньше. Нет, у него нет механической коробки передач — о, мечтать! — но это гранд-туризмо с передним расположением двигателя, с дизайном, который является атлетичным и утонченным. Конечно, настоящая история здесь, как подчеркивает название, это 12-цилиндровый двигатель под длинным капотом автомобиля. 6,5-литровый двигатель выдает 819 лошадиных сил и 500 фут-фунтов крутящего момента. Благодаря этому двухместный автомобиль может разогнаться до 62 миль в час (100 км/ч) менее чем за три секунды. Этот «гарцующий конь» также доступен в версии кабриолета, хотя он стоит на 10 процентов дороже своего аналога с жесткой крышей.

Дебют:  2024 г.
Силовой агрегат:  6,5-литровый V-12
Мощность:  819 л. с. и крутящий момент 500 фут-фунтов
Разгон от нуля до 62 миль/ч:  2,9 секунды
Максимальная скорость:  211 миль/ч

13. Aston Martin Vanquish Volante — 490 000 долларов

Фото: Aston Martin

Новейший флагманский автомобиль класса «гран-туризмо» от Aston Martin, Vanquish третьего поколения, — это зверь в элегантном костюме. Как бы ни выглядел автомобиль, особенно в версии Volante с открытым верхом, настоящая история скрывается под его капотом. Там вы найдете мощный двигатель V12 с двойным турбонаддувом мощностью 824 л. с. и крутящим моментом 738 фут-фунтов. Благодаря всей этой мощности этот мощный кабриолет может разогнаться до 60 миль в час (97 км/ч) всего за 3,3 секунды и развить максимальную скорость 214 миль в час (344 км/ч). Он даже может сложить свой мягкий верх менее чем за 15 секунд, если скорость не превышает 31 мили в час (50 км/ч).

Дебют:  2013 г.
Силовой агрегат:  5,2-литровый двигатель V-12 с двойным турбонаддувом
Мощность:  824 л. с. и крутящий момент 738 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч:  3,3 секунды
Максимальная скорость:  214 миль/ч

12. BMW Skytop — 540 000 долларов

Фото: БМВ

Не все концепты — просто для красоты. С момента презентации концепта Skytop на конкурсе элегантности Villa d’Este Concorso d’Eleganza 2024 года компания BMW недвусмысленно намекала, что этот потрясающий автомобиль будет запущен в производство ограниченной серией при наличии достаточного спроса. Что ж, спрос был, и поставки Skytop, как ожидается, начнутся в конце этого года. Мы всё ещё ждём окончательных технических характеристик, но BMW заявила, что автомобиль, построенный на базе кабриолета M8, будет оснащён самым мощным двигателем V8 в портфолио автопроизводителя.

Дебют:  2024 г.
Силовой агрегат: 4,4-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом
Мощность:  н/д
Разгон от нуля до 100 км/ч:  н/д
Максимальная скорость:  н/д

11. Ferrari SF90 Stradale Spider — 575 000 долларов.

Фото: Феррари

Пуристы ненавидят, когда любимый автопроизводитель пытается что-то встряхнуть. Это вдвойне верно, когда речь идет о марке Ferrari. Тем не менее, нам трудно представить, что кто-то все еще скептически относится к SF90 Stradale. Первый подключаемый гибрид и полноприводный спортивный автомобиль бренда выглядит так, как будто он станет одним из определяющих автомобилей своей эпохи. Это потому, что автомобиль сочетает в себе дерзкий и угловатый дизайн с производительностью следующего уровня. Фактически, SF90 Stradale был выпущен как самый мощный Ferrari всех времен с совокупной мощностью 986 л. с. (769 из которых приходится на его 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом). И если вам нравится чувствовать, как ветер развевает ваши волосы, просто знайте, что кабриолет обеспечивает такую ​​же потрясающую производительность.

Дебют:  2019 г.
Силовая установка:  4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом и три электродвигателя
Мощность:  986 л. с. и крутящий момент 590 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч:  2,0 секунды
Максимальная скорость:  155 миль/ч

10. Ferrari SF90 XX Stradale Spider — 930 000 долларов.

Фото: Феррари

Мы достигли той точки в нашем списке, где цены заметно подскочили. Неудивительно, что этот скачок открывает SF90 XX Stradale, который, как, возможно, следует из названия, представляет собой более экстремальную версию предыдущего автомобиля в этом списке, SF90 Stradale. Ограниченный тираж, доступный в кузовах купе и родстер, имеет переработанную электронную систему и более аэродинамичный кузов, обеспечивающий значительно большую прижимную силу. Он также оснащен модернизированной гибридной силовой установкой мощностью 1016 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться с нуля до 60 миль в час (96 км/ч) всего за 2,3 секунды, что на 0,2 секунды быстрее, чем у автомобиля, на котором он основан.

Дебют:  2023 г.
Силовая установка:  4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом и три электродвигателя
Мощность:  1016 л. с. и крутящий момент 593 фут-фунта
Разгон от нуля до 60 миль/ч:  2,2 секунды
Максимальная скорость:  199 миль/ч

9. McLaren Elva — 1,7 миллиона долларов

Фото: McLaren

Иногда кажется, что модельный ряд McLaren чрезмерно обязан Формуле-1, но марка не боится пробовать новое. Взять хотя бы пятую модель Ultimate Series марки — Elva, вдохновлённую гоночными автомобилями с открытым верхом, разработанными Брюсом Маклареном в 1960-х годах. Помимо уникального внешнего вида, эта лимитированная модель оснащается 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и семиступенчатой ​​коробкой передач с плавным переключением передач, как и Senna, выдающая 804 лошадиные силы. Благодаря такой мощности спидстер бренда может разгоняться с нуля до 100 км/ч за 2,5 секунды и развивать скорость до 323 км/ч.

Дебют:  2020 г.
Силовой агрегат:  4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом
Мощность:  804 л. с. и крутящий момент 590 фут-фунтов
Разгон от 0 до 60 миль/ч:  2,8 секунды
Максимальная скорость:  203 мили/ч

8. Bentley Speed ​​Six Continuation — 2 миллиона долларов

Фото: Бентли

В этом списке нет большего исключения, чем Bentley Speed ​​Six Continuation. Этот собранный вручную автомобиль, впервые представленный в 2022 году, представляет собой точную копию гоночного болида марки, победившего в Ле-Мане в 1929 и 1930 годах. Он был построен с использованием тех же инструментов и производственных технологий, что и почти столетие назад. Этот единственный из 12 автомобилей не оснащен современными удобствами, а его шестицилиндровый двигатель уже не так мощен, но сложно представить, чтобы кто-то усомнился в семизначной стоимости этого великолепного гоночного автомобиля.

Дебют:  2023 г.
Силовой агрегат:  рядный шестицилиндровый двигатель объемом 6,5 л
Мощность:  205 л. с.
Разгон от нуля до 60 миль/ч:  нет данных
Максимальная скорость:  112 миль/ч

7. Gordon Murray Automotive T.33 Spider — 2,4 миллиона долларов

Фото: Gordon Murray Automotive

Гордон Мюррей спроектировал McLaren F1, так что он кое-что знает о суперкарах. Просто посмотрите на вторую модель его одноименной марки, T.33, которая имеет все задатки автомобиля, о котором мы будем говорить и через годы. Изящное купе имеет более сдержанный дизайн, чем F1 или дебют GMA, T.50, но оно все равно представляет собой зрелище. Оно также может быть не таким мощным, как его предшественник, но его V-12, построенный Cosworth, по-прежнему выдает бодрые 607 лошадиных сил и 332 фут-фунта крутящего момента. Вы также можете получить его с механической коробкой передач, что почти наверняка сделает его тем автомобилем, который будут жаждать пуристы. И в отличие от F1, он доступен в версии Spider.

Дебют:  2023 г.
Силовой агрегат:  3,9-литровый двигатель V-12
Мощность:  607 л. с. и крутящий момент 332 фут-фунта
Разгон от нуля до 62 миль/ч : н/д
Максимальная скорость:  более 200 миль/ч

6. Hennessey Venom F5 Roadster — 3 миллиона долларов

Фото: Hennessey Special Vehicles

Hennessey Performance не довольствовались просто тюнингом автомобилей других марок. В 2017 году техасская мастерская объявила о планах по проектированию, разработке и созданию собственного высокопроизводительного спорткара. Получившийся Venom F5, названный в честь самого мощного класса торнадо, — именно тот тип зверя, которого ожидаешь от легендарного тюнера. Он имеет элегантный дизайн, который не кажется чрезмерно обязанным итальянским суперкарам, и оснащен 6,6-литровым двигателем Fury V-8 с двойным турбонаддувом. Двигатель, соединенный с автоматизированной механической коробкой передач, выдает 1817 лошадиных сил и 1193 фунт-сила-фута крутящего момента. Именно поэтому Hennessy считает, что ее первый оригинальный автомобиль, который будет доступен в кузовах купе и родстер, может стать самым быстрым серийным автомобилем в мире.

Дебют:  2020 г.
Силовой агрегат:  6,6-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом
Мощность:  1817 л. с. и крутящий момент 1193 фут-фунта
Разгон от нуля до 60 миль/ч: 2,5 секунды
Максимальная скорость:  311 миль/ч

5. Koenigsegg Jesko — 3 миллиона долларов

Фото: Koenigsegg

Koenigsegg всегда испытывал трудности с созданием модели Agera, но Jesko достойно оправдал репутацию своего предшественника. Агрессивный суперкар со съёмной крышей оснащён двигателем V8 с двойным турбонаддувом, расположенным сзади посередине, мощностью 1280 л. с. и крутящим моментом 1108 Нм. Заправьте бак E85 вместо обычного бензина, и эти цифры вырастут до 1600 лошадиных сил и 1106 Нм крутящего момента. Конечно, производительность — это не всё, что может предложить автомобиль. Он также обладает красивой формой, которая позволяет ему рассекать воздух, и высоким задним спойлером, увеличивающим прижимную силу.

Дебют:  2021 г.
Силовой агрегат:  5,8-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом
Мощность:  1600 л. с. и крутящий момент 1106 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч:  2,5 секунды
Максимальная скорость:  256 миль/ч

4. Pagani Huayra Roadster BC — 3,5 миллиона долларов

Фото: Пагани

Только Pagani мог, глядя на Huayra Roadster, увидеть автомобиль, требующий переосмысления. Huayra Roadster BC — это трековая версия второго гиперкара компании, и, как следствие, один из самых нелепых участников этого списка. Автомобиль имеет более аэродинамичный кузов — благодаря модификациям прижимная сила увеличилась более чем на 500 кг, — а также монокок из карбона и титана, который легче стандартного варианта этого скоростного автомобиля с открытым верхом. Roadster BC также оснащён модифицированной версией двигателя V12 AMG от Huayra, мощностью 791 л. с. и крутящим моментом 1145 Нм.

Дебют:  2019 г.
Силовой агрегат:  6,0-литровый двигатель V-12
Мощность:  800 л. с. и крутящий момент 774 фут-фунта
Разгон от нуля до 60 миль/ч:  3,3 секунды
Максимальная скорость:  238 миль/ч

3. Bugatti Mistral — 5 миллионов долларов

Фото: Бугатти

Bugatti не просто строит гиперкары, она создаёт роскошные гиперкары. Из тех, что сейчас сходят с конвейера, Mistral — самый гламурный. Это потрясающий родстер на базе Chiron, который вдохнул новую жизнь в снятую с производства вторую модель французской марки благодаря своему более мощному облику. Это также последний автомобиль бренда, оснащённый фирменным двигателем W16. Благодаря этому 1577-сильному двигателю Mistral вполне может стать самым быстрым серийным автомобилем с открытым верхом в мире ещё до того, как всё будет готово.

Дебют:  2024 г.
Силовой агрегат:  8,0-литровый W-16 с четырьмя турбонагнетателями
Мощность:  1578 л. с. и крутящий момент 1180 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч:  2,4 секунды
Максимальная скорость:  261 миля/ч

2. Pagani Huayra Codalunga Speedster — 7 миллионов долларов

Фото: Пагани

Удивительно, как много всего может изменить пара ключевых изменений. Взгляните хотя бы на Huayra Codalunga Speedster. Последнее творение итальянской марки выглядит почти идентично купе с длинным хвостом, с которым оно делит название, за одним важным исключением: у него нет крыши. Это изменение придает скоростной машине еще более изящный вид, чем раньше, особенно в цвете «мятно-зеленый металлик», как у первоначального шоу-кара. Однако изменения между двумя Codalunga не ограничиваются только внешним видом. Атмосферный 6,0-литровый V-12 гиперкара с открытым верхом также получил настройку, которая увеличивает мощность до 852 л. с. и крутящий момент 811 фут-фунтов. Pagani планирует выпустить вдвое больше спидстеров, чем купе, хотя это увеличивает производственный цикл всего до 10 единиц.

Дебют:  2025 г.
Трансмиссия:  атмосферный двигатель V-12 объемом 6,0 л.
Мощность:  852 л. с. и крутящий момент 811 фут-фунтов
Разгон от нуля до 60 миль/ч:  2,8 секунды
Максимальная скорость:  217 миль/ч

1. Rolls-Royce Droptail — 30 миллионов долларов

Фото: Роллс-Ройс

Как вы продолжаете что-то вроде Boat Tail? Если вы Rolls-Royce, вы проектируете что-то еще более экстравагантное и обязуетесь построить четыре различных вариации этого. Этот автомобиль — Droptail, открытый верх гран-туризма, вдохновленный классическими яхтами и хот-родами. Каждый из собранных на заказ V-12 имеет совершенно новое алюминиевое шасси с пространственной рамой, широко использует деревянную отделку и поставляется со своим собственным хронометром, который также является часами. На данный момент были представлены три Droptail — La Rose Noire, Amethyst и Arcadia — и еще один все еще на подходе. Как и в случае с Boat Tail, который,  по слухам, был самым дорогим новым автомобилем в мире, когда он дебютировал, Rolls-Royce не называет стоимость транспортных средств, но считается,  что они такие же дорогие, если не дороже.

Дебют:  2023 г.
Силовой агрегат:  6,75-литровый V-12 с двойным турбонаддувом
Мощность:  563 л. с. и крутящий момент 625 фут-фунтов
Разгон от 0 до 60 миль/ч:  4,8 секунды
Максимальная скорость:  155 миль/ч